首页新闻数据分析报告广告行业点评经销商大全汽车报价经销商平台投稿
您的位置:汽车行业关注 > 资讯 > 整车厂商 > 特斯拉 > 马斯克再怼汽车工人联合会,特斯拉:所有员工都是特斯拉老板

马斯克再怼汽车工人联合会,特斯拉:所有员工都是特斯拉老板

来源:汽车行业关注 M.  评论()  2018-05-25 11:54:20

汽车行业关注(autochat.com.cn)5月25日报道——美国Twitter(推特)是个重要的社交言论场地,很多大人物的观点言论斗出自推特,包括特斯拉CEO马斯克也是常在推特上发言,近日马斯克的一番言论引来了大麻烦,周三美国汽车工人联合会(UAW)向美国国家劳资关系委员会提交了一份申诉,称称马斯克违反了《国家劳工关系法》,UAW称其威胁要剥夺试图加建立工会员工的股票期权。

UAW提交了队马斯克的申诉之后,马斯克也在第一时间回怼UAW,马斯克在推特称:“并没有阻止特斯拉团队员工在车厂投票建立工会。如果员工愿意的话,他们明天就可以这么做。但是(员工们)为什么要支付工费会费并且无偿放弃股票期权?我们的安全记录比汽车工人联合会的车厂好两倍并且所有人早已得到安全保障。”

马斯克法布的另一条推特表示:显然,汽车工人联合会确实在其他任何公司都没有将“个人持股作为薪酬的一部分”。

另外特斯拉也对此发表了声明,称“马斯克的推特只是一个认清与特斯拉不同的事实,我们不知道任何一家汽车工人联合会的代表车厂能为他们的生产工人提供股票期权和限制性股票, 汽车工人联合会组织者一贯忽略特斯拉将股权作为员工薪酬的价值”,“我们从根本上认为,所有员工都是特斯拉的老板,所有人都在同一个团队,一起分享公司的成功,这一点至关重要。”

这次马斯克与UAW的交锋并不是首次发生,早在去年UAW就对特斯拉工厂的安全提出了质疑,而当时特斯拉强烈批评了该工会和它的处理方式作为回击,也是那时候特斯拉提出了工人们有选择特斯拉的股票期权,但不是工会提供的权利的观点。

全美汽车工人联合会(UAW)从无到成立,从非法盗合法,现如今是是美国最大的工人协会,为很多工人谋得了切实存在的福利,而UAW的存在也制约了很多美国车企的扩张和发展,也间接地阻止了美国汽车业垄断现象的产生,目前马斯克市拒绝加入UAW,因为马斯克认为通用克莱斯勒的破产是UAW所致。

欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号:autoWechat


    *以上文章留言只代表作者的个人观点,不代表本网站的观点与立场。如果你有更多的见解,欢迎 投稿 分享。

    你访问的页面不存在
    404错误
    你访问的页面不存在
    404错误
      你访问的页面不存在
      404错误

    首页关于我们联系我们加入收藏刊例报价提交建议Copyright © 汽车行业关注 im4s.cn