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又出现一宗特斯拉自动驾驶事故，据悉，这起发生在3月4日下午的交通事故，造成4车追尾，并未造成人员伤亡。
特斯拉处于自动驾驶模式下屡屡发生事故已经不是什么新鲜事了，在这些事件中都能受到教训，然而特斯拉的车主依然把生命直接交给Autopilot。就在前段时间，一辆MODEL S在美国德克萨斯州正使用Autopilot模式行驶，因车辆未检测到前方障碍物，导致正面猛烈撞击。
【MODEL S在美国德克萨斯州事故图】
据媒体报道，3月4日下午4点半左右，义乌市廿三里交警中队接到报警称，福田街道一处十字路口发生一起四车追尾事故。交警现场查看发现，事故为1辆特斯拉追尾1小型货车，由于正处红绿灯路口，车与车间距小，被追尾的小货车惯性推进，前车接连追尾第四辆本田雅阁小轿车才停下。4车追尾事故未造成人员伤亡，但4辆车均有不同程度损伤。
据特斯拉驾驶员杨某向警方介绍，事发时，他启动了车子的“自动驾驶”模式，快到红绿灯口时没注意就追尾了前车。
“我去年12月才买的车，当时也是看中了‘自动驾驶’功能，还没试出感觉就出事故了。”杨某向警方表示。
在发生一系列安全事故后，特斯拉声称“自动驾驶”功能仅仅是厂家为车主提供的辅助功能，不等于“无人驾驶”。根据我国先关交通法规，机动车驾驶人在车辆行驶过程中，未与前车保持安全距离导致追尾事故发生，需承担相应事故责任。
因开启特斯拉“自动驾驶”功能引发的事故已并非个例。2016年，美国高速公路安全管理局（NHTSA）曾发布公告称，当年5月7日，在佛罗里达州Williston，特斯拉MODEL S司机在使用“自动驾驶”功能时发生事故死亡。2016年11月初，一名温州90后车主也因在高速公路上使用特斯拉“自动驾驶”功能，导致车辆方向失控撞上隔离路墩。
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