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据国外媒体报道，特斯拉公司对外宣布，公司股东已经正式批准其对Solar City公司的收购交易。此项交易获得批准，也象征着埃隆·马斯克将两家公司集中在同一个屋檐下的梦想得以实现，而整合后的特斯拉公司也将更注重于太阳能屋顶产品的开发。
对Solar City公司的收购，也是马斯克“总体规划”的一个部分。实现并购后的特斯拉公司将会借此拓宽自己新能源产品市场，包括提供太阳能发电和存储集成系统，进入电动卡车和电动巴士市场，以及车辆共享服务等。
似乎是为了庆祝交易顺利完成，特斯拉公布了一个重大太阳能项目：公司已在美属萨摩亚群岛上的塔乌岛(Ta’u)整体部署了太阳能电池板和储能电池，提供岛上居民生活所需要的全部电力。
在此之前，塔乌岛使用的是柴油发电机。但是过去一年，特斯拉在岛上安装了由太阳能电池板和储能电池组成的微电网，差不多可以100%提供岛上600名居民所需要的电力。
斯拉的这一项目似乎为了展示收购SolarCity公司的潜在效益。塔乌岛上的微电网包括5328块SolarCity太阳能电池板，并使用了60个特斯拉Powerpacks电池来存储电量。但是对于特斯拉来说，收购SolarCity依旧是一个冒险举措，因为交易中包含了SolarCity的数十亿美元债务。而且，SolarCity距离盈利还很遥远，该公司每创造1美元收入就要支出6美元。
特斯拉称，微电网的部署可以让塔乌岛每年减少使用逾10.95万加仑柴油，而且不必再承担这部分柴油的运费。这些柴油相当于一台发电机的用量。塔乌岛还有两台柴油发电机作为备用，但多数情况下只有一台投入使用。“考虑到柴油成本的上涨以及向这一小岛运输如此多柴油需要承担的运费，微电网的经济效益十分可观，”特斯拉在博文中称。
微电网可以在3天没有日照的情况下为岛上居民提供全部电力需求，整个电网中的电力7个小时就可以再次充满。当地企业以及医院、警局、消防局等必要服务部门全部使用太阳能供电。
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