斯柯达在官网上把台湾与中国并列为“国家”

汽车行业关注（autochat.com.cn）2月23日报道——在2月初梅赛德斯奔驰以及戴姆勒股份公司在其官方INS上发布了一张官方海报，并引用了西藏流亡海外人士署名的言论引起热议，遭到了众多网友及国内媒体的一致反对，随后涉事方删除海报并且发文致歉。戴姆勒的不当宣传风波刚过去，细心网友就发现，同为德国汽车品牌的大众旗下的斯柯达，在其国际官网上将台湾与中国并列为国家。

进入斯柯达国际版官网，点击“countries”后网页转跳到各国家官网链接的页面，在WEBSITES下面有一行小文字“Select your country and find out more about the detailed ŠKODA offer.”，大意是“选择你的国家并了解更多关于斯柯达详细的报价。”再下方的ASIA板块下，中国（China）和台湾（Taiwan）并列。

首先，在斯柯达国际官网上的“countries”，是country的复数形式，可以翻译为（很多）国家，点击斯柯达国际官网的“countries”后网页转跳到了另一个页面，里面的“Select your country and find out more about the detailed ŠKODA offer.”，其中在原句中“country”可以翻译为“国家”，而下面就有台湾（Taiwan）的链接，这表示斯柯达把台湾单独列为国家。

同样在TEST DRIVE栏目下面也是如此。

另外在上方的世界地图上，属于中国的阿克赛钦部分则被涂黑了。

同为大众集团的奥迪，在去年就因年会上展示的中国地图缺少台湾与藏南地区上了315晚会，如今斯柯达也将台湾与中国并列为国家，对于企业而言，任何对他国产生歧义甚至影响的行为都应当规避。

斯柯达官网将台湾与中国并列为“国家”一事在网络上被挖出了以后，斯柯达官方反应迅速，第一时间把国际官网上的“Taiwan”链接删了。

（更改前，ASIA板块下有25个链接，包括Taiwan）

（更改后，ASIA板块下剩24个链接，少了Taiwan）

（更改前，TEST DRIVE栏目ASIA板块下有16个链接，包括Taiwan）

（更改后，TEST DRIVE栏目ASIA板块下有15个链接，少了Taiwan）

除了斯柯达之外，德国著名汽车零部件供应商ZF采埃孚竟然也是在其官网将香港、澳门和台湾归类为“国家”。

1991年斯柯达加入大众汽车集团，当时其全球的年销量仅为18万辆，2006年斯柯达明锐在上海大众投产，斯柯达成为继大众和奥迪之后，大众集团旗下第三个在华投产的汽车品牌。2017年斯柯达全球销量达到创纪录的120万辆，中国市场为最大的市场，全年销量为32.5万辆，占其全份额超过25%，可见中国市场对于斯柯达的重要性。

同为大众集团的奥迪，在去年315晚会当天，展示缺少了台湾与藏南地区等地的中国地图，引起了国内媒体的一致反对，如今斯柯达也将台湾与中国并列为国家。斯柯达品牌进入中国已经超过十年，要说不懂中国文化和历史，将台湾与中国并列为“国家”，犯了这种伤害中国人民的感情的错误，这种解释显然是说不过去，在竞争激烈的中国汽车市场上，缺少一个斯柯达对于中国消费者来说者肯定是无关痛痒，而中国是斯柯达最大的单一市场，对于企业而言，任何对他国产生歧义甚至影响的行为都应当规避。

（斯柯达国际官网：www.skoda-auto.com）

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