东风日产首款电动车轩逸•纯电上市，补贴后售15.90-16.60万

汽车行业关注（autochat.com.cn）9月25日报道——日产未来将向中国市场投放20款电动化车型，其中东风日产第一款国产纯电动车型是轩逸·纯电，在今日这款纯电动版车型正式上市销售，新车共推出2款车型，补贴后售价为15.90-16.60万元。新车搭载三元锂离子电池和采用永磁同步驱动电机，续航里程为338公里。

作为东风日产首款纯电动汽车，一系列的服务与优惠也没缺席，东风日产为轩逸·纯电提供8年/20万公里电池衰减保修服务，还推出整车3年保值回购、免费赠送及安装充电桩等服务。

在外观上，纯电版轩逸与燃油版本车型基本一致，只是在前发动机舱盖上增加了一个充电口，同时进气格栅尺寸也大过现款轩逸，在前门及车尾处还贴了“zero emission”标识，车内的方向盘、换挡旋钮采用了和聆风一样的设计，车身尺寸方面，新车长宽高分别为4677/1760/1520mm，轴距为2700mm。

内饰部分，轩逸·纯电与现款燃油版轩逸布局没有多大区别，中控台功能分区清晰，方向盘、及设计独特的换挡旋钮与聆风相同。

配置上新车配备了8英寸中控触摸屏，集成了科大讯飞智能语音控制、高德地图车载导航、手机App远程实时监测、24小时娱乐，支持OTA无线升级。此外，东风日产还赠送10年的基础服务流量。

新车是基于全新一代聆风平台——日产E-Platform全球专业电动车平台打造而来，搭载一台型号为TZ200XS5UR的永磁同步驱动电动机，其最大功率为109马力（80千瓦），峰值扭矩为254牛·米，官方数据显示新车续航里程为338km。新车在50kW直流快充下45分钟即可充到电池电量的80%，而在6.6kW交流慢充两种充电方式下，充电8个小时可充满。

尽管新能源市场如火如茶，日本车企在该领域还是迟迟没有相应的产品投入，轩逸纯电动也是目前国内为数不多的合资品牌纯电动车型，其338公里的综合续航相对于国产品牌电动车来说还是略显不足。尽管这台新车是披着轩逸外壳的“聆风”，但面对国内激烈的竞争，轩逸纯电动想要突围还是具有很大的压力。

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