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汽车行业关注（autochat.com.cn）10月20日报道——
日产汽车对于“质检人员无资质”的问题再次发酵，被曝出且宣布召回问题车辆后，仍然未及时改正。未来2周左右，日产汽车公司在19日已经宣布，将在日本本土停售日产汽车及日本国内全部6家整车工厂的出货，而海外出口不受影响。
10月19日，彭博社报道称，日产汽车公司将暂停六条在日本的汽车生产装配线，以便调查未经授权的工人，是如何为汽车做出厂前质检的。日产汽车表示，海外出口汽车的生产将不受影响。
同日，共同网报道称，日产汽车公司19日决定停止日本国内全部6个整车工厂的出货，理由是违反国家规定的新车“无资格检查”问题在公布后仍然存在。对象涉及国内销售的所有车辆，预计恢复出货需要2周左右。
对于在检查机制不充分的情况下就出货并售出的约4000辆汽车，日产将探讨向国土交通省报告追加召回（免费回收及修理）。包括销售店在内的约3万辆库存车，则停止销售实施重检；面向国内的汽车生产也将停止。面向海外市场的生产则会继续。
本月早些时候，日本国土交通省对日产的工厂进行了检查，发现该公司位于神奈川、栃木、福冈3县的5家工厂内，由不具备资格的技术人员进行车辆最终检验，并使用正规检查员的印章在检查记录上盖章。
在10月6日，日产汽车公司表示，将召回自2014年1月至2017年9月间在本土生产销售的116万辆汽车。据称召回费用将达250亿日元（约合2.22亿美元）。
日产汽车曾表示，海外出口汽车不在召回范围内，因为该质检证书仅是日本有关部委制定的标准。
10月2日，日产汽车社长西川广人记者会上曾说，从9月20日起只有具备资格的技术人员进行车辆检验。他将亲自挂帅调查问题原因，并找出事故责任人。
不过，据路透社10月17日消息称，截至10月11日，日产汽车Shatai工厂仍有两名无资质人员对车辆进行质检，这将影响到3800辆新车。
10月19日，据路透社报道称，针对上述情况，日产汽车将为2017年9月20日至10月18日生产的34000辆汽车，重新安排质检。
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