马自达RX转子跑车在欧洲套壳底盘路试，轴距并无概念车夸张

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‍‍‍‍‍‍‍‍‍日前海外媒体拍到在欧洲拍到了，疑似马自达RX-9车型的实车路试照片。该车型在外观上没有任何标识，甚至连车标都没有，但HG DC开头的车牌一直是马自达欧洲路试的专用号。‍‍‍‍‍‍‍

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‍在今年的东京车展上，马自达官方对外表示未来将会复活RX系列跑车和经典的转子发动机，同时还发布了RX-VISION的概念车，外形非常的酷。对此很多车迷都表示非常期待，但马自达官方在之后并没有透露更加具体的消息。

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‍从拍摄到的图片来看，该车的外壳和概念车的设计大相径庭，而且对于熟悉《头文字D》的粉丝来说，一眼就可以看出这个车壳，十几年前马自达的跑车外壳。所以可以确定，目前该车还正处于底盘开发测试的阶段。

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‍虽然马自达RX-9车型的概念车，在格调上已经接近了英国的阿斯顿马丁。但是从照片上可以看出，目前测试车辆的轴距与日产GTR车型较为类似，并非轴距特长的大型跑车，而是结构更加紧凑，偏向于操控类型的中型跑车。

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‍在日系高性能跑车阵营，身形硕大的跑车是比较少见的，老一代RX9虽然是旗舰跑车定位，但大小与欧洲很多大体积超跑还是有不小的差距的。这种属性在很多日本山路漂移赛中也体现得淋漓尽致。

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‍海外媒体autoevolution还通过特殊渠道得到了动力系统的相关信息，马自达RX-9跑车或将搭载一台1.6升排量的双转子+双增压发动机，并配电动机组成混合动力系统，其中混动部分由丰田赛车混动技术作为技术支持。

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