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汽车行业关注（autochat.com.cn）1月3日报道——
玛莎拉蒂在华销量不断下滑，令人感到惊奇的是，玛莎拉蒂官方宣布自1月1日起，全系车型调价，在原本基础价格上调5%，以levante SUV为例，最低配的就涨价了5万元。本来销量就下滑，涨价是为了提升品牌形象？还是挽救销量下滑所带来的利润损失呢？还是说提高5%是为了更好地降价？
我们从玛莎拉蒂发给经销商的内部邮件中得知，此次全系车型售价上涨5%，价格的调整针对玛莎拉蒂在中国市场上销售的所有年款与车型，产品配置无更改。
不同的是，玛莎拉蒂为丰富产品线，新增了一些配置车型。2018款Levante新增三款配置车型，2018款总裁同样新增了三款配置车型。
由于在中国销量持续下滑，玛莎拉蒂曾在去年的10月份宣布意大利部分工厂停止生产，以降低库存，并且随后将停产时间延长至今年1月份，以此来减少库存量和降低销量减缓带来的压力。刚刚入华不久的阿尔法•罗密欧销量更是惨不忍睹，多数经销商销量单月不足20台，而玛莎拉蒂Levante销量也大幅下降。
玛莎拉蒂的工会负责人也表示，停产或是受中国市场销量下滑的影响。
如果说豪车涨价是正常的事，那也是基于销量好、市场需要大的前提下才是合情合理。例如丰田埃尔法，日本老家卖折合人民币26万多，到港口卖到了80-90万，这不算完，不加个20-30万你根本提不了车，如今2018款埃尔法已经上市，价格又涨了5万元。
本来销量就不好，又宣布涨价，玛莎拉蒂何来的底气？应了大部分网友所说的，反正也买不起.......
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