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汽车行业关注（autochat.com.cn）4月9日报道——
雷克萨斯连续两年在华销量突破10万辆，2017年达到了最高的13.29万辆，同比增长了22%，旗下中大型轿车雷克萨斯ES销量几乎占半，达到了58,532辆增长26%。随着丰田TNGA架构的普及，ES也到了换代的节点。
日前，有微博网友发布了一张雷克萨斯全新ES车型的无伪装实车谍照，图片展示了新ES车型的车头局部。据了解，雷克萨斯全新ES有望在4月25日开幕的2018北京车展进行首发。
从这张无伪装谍照来看，新ES保留了家族式纺锤形前中网设计，中网内部采用了以竖向为主体的格栅走势，呈暗灰色。与此同时，新车的大灯组采用了半分离式设计，对钩形LED日间行车灯呈白色，营造了不错的科技感。
新一代ES的海外路试谍照此前已经曝光，新车基于丰田TNGA架构打造，随着GS车型的停产，成为现款ES和GS车型共有的继任者。
据欧洲媒体报道称，雷克萨斯GS车型已近不再接受新的订单，从4月份开始已终止生产该车型。意味着，雷克萨斯从中大型轿车ES就直接过渡到LS，中间暂无新车型补充。
在国内BBA的中大型轿车是豪华车级别的标杆，除了奥迪A6L未完成换代，新一代宝马5系和奔驰E级都相继推出市场，提高竞争力。雷克萨斯计划将2018年在中国的销量提高23%，至16万辆，因此旗下ES的换代就显得非常迫切了。
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