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雷克萨斯NX200变速箱故障频发 被媒体揭露,指出丰田公关了得

来源:汽车行业关注 剑虹  评论()  2017-08-11 21:17:45

汽车行业关注(autochat.com.cn)8月11日报道——

丰田,作为全球知名车企,一直以质量良好的口碑赢得大部分用户,旗下的卡罗拉车型也是畅销全球。雷克萨斯作为丰田的豪华品牌,同样继承丰田被认可的品质,甚至已经连续六年稳居J.D.Power美国车辆车辆可靠性研究(VDS)榜首,该榜单在美国具有很高的认可度。

然而,“开不坏的丰田”近日被媒体推上舆论的风口浪尖,怒批丰田CVT变速箱问题。长江商报在7月31日刊登了名为《雷克萨斯NX200变速箱故障频发 ,台7万更换费或成难召回主因》的文章,文章在某平台上引起热议,不仅仅雷克萨斯NX200车主及广大网友反映的问题,丰田卡罗拉车主也纷纷曝出变速器质量问题。

8月7日,长江商报再次刊登名为《卡罗拉千名车主马拉松维权,4S店和厂家对变速箱问题互相推诿》的文章,将丰田CVT变速器的问题延伸至卡罗拉、雷凌车型。两篇文章中多次引用车主反应出现变速器质量问题后需更换变速器的事例。且提出“丰田公关能力十分强大”,文章报道后未见有转载以及长时间未出现在著名搜索引擎上;并对雷克萨斯不主动召回问题变速器引述称:或是怕影响企业品牌形象,一旦召回所有的车都要更换变速箱,巨额费用遮挡了企业良心;部分车主还自发组建维权群。

报道中称,出现变速箱故障的雷克萨斯,大多是使用时间达两年或行驶里程4万公里左右的车辆。我们都知道雷克萨斯汽油版本的车型有4年或10万公里的免费保修保养,所以至今为止面对问题车辆雷克萨斯经销商都是帮客户免费更换变速箱总成的。可是一旦过保后出现问题呢?车主可是要承担巨额的维修费用。这部分费用基本上在65000元左右,这对于NX200的车主来说都是一笔不小的费用。

该媒体还引述专家称:丰田4S店免费更换变速箱实质是“隐性召回”,可以省去大量召回成本,而且等保修期一过,所有维修费用都由车主承担,“这是一种极其不负责任的态度”。

根据报道我们总结了一下丰田及雷克萨斯该款变速器的主要问题,如下:


行驶中发动机出现故障,TRC(牵引力控制系统)关闭——更换无极变速箱总成,不提供延保补偿;


变速器出现异常顿挫,强力震动等;


显示“AWD系统故障,将变为2WD行驶,请到经销店检查”字样。


卡罗拉车型:新车发出类似口哨的声音,还有顿挫感,金属摩擦声严重等——更换变速箱阀体。丰田CVT变速器异响问题已经不是什么新鲜事,各大论坛、投诉网都有相关的投诉案例,虽然保修期内维修费用全免,但根本问题还依然存在。


同样的,我们在4月初接到多位雷克萨斯车主的投诉,刊文揭秘NX200变速器故障问题:《雷克萨斯是全球质量最好的汽车品牌,为何NX200变速箱频出问题?》。

报道中,我们得到一些全国各地车主向我们提供更换变速箱总成的单据,还有车辆在路上出问题时仪表盘显示的照片,我们有理由相信这个问题并不是个例。还有一部分NX200车主们组建了车主维权群,希望雷克萨斯厂家可以召回他们的车辆,解决这个问题,杜绝相同的问题再次发生。

上述报道中还透露出,雷克萨斯变速箱维权群出现多个,有的群人数已超过400人,而我们得知的一个群就有100多位车主。

据了解,这款NX200是属于地区特供车,在美国是没有得卖的,虽然是整车进口,但匹配的变速器是否为国外工厂制造还是国产变速器一直都是众说纷纭,也无从得知。丰田和雷克萨斯在面对众多车主关于变速器的问题一直都没有表明说法,媒体联系也没有看到相关回函的报道,似有避而不谈,假装不知道、没看见之意,

在这里,我们很少会看到关于丰田、雷克萨斯产品质量的问题。也有媒体指出丰田的公关能力十分“强大”,车企与其做好公关,不如脚踏实地为车主服务,恶意的公关只能毁了汽车形象。

如果变速器问题质量问题属实,构成缺陷的话,有关部门是否应采取行动,对问题车型实施召回呢?

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