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日前，捷豹路虎表示，将在2018财年(2018年4月1日-2019年3月31日)投资45亿英镑(约人民币383.84亿元)，用于其在电动化、共享化、车联网及自动驾驶方面的战略布局。
之前，捷豹路虎就公开表示，将加大在电动车领域的投入，至2020年，捷豹路虎一半车型均是电动车。
鉴于新能源车发展需要更坚实的硬件设施，接下来几年，捷豹路虎设在英国的发动机和设计中心将翻倍扩建，职工也增加至原来的两倍。捷豹路虎现已投入 30 亿英镑用于电动车工程研发，并雇佣了 20,000 多名员工加入其现有的 40,000 人强大团队中。
在电动化方面，捷豹路虎在英国的发动机和设计中心将继续加大对电动车工程的研发。同时也计划与宝马、福特共建电池工厂，以满足其对电动车型电池的需求。
捷豹路虎在中国市场2017年累计销量达146,399辆，这一数字超越了捷豹路虎在欧洲市场的全年销量，中国也成为了捷豹路虎全球最大市场。进入2018年，捷豹路虎延续了此前在华出色的市场表现。其中，捷豹品牌4月销量达4,108辆，同比增长27%；路虎品牌4月共售出8,862辆，同比劲增30%。捷豹路虎4月全球销量为45,180台车辆，同比增长12%。
此外，捷豹路虎在华还将继续推进国产化进程，常熟工厂二期将于年内投产，将带来超过50%的产能提升。在产品层面，捷豹路虎将于年内推出第五款国产车型——E-PACE将是企业第二个组装厂投产的首款车型，纯电动轿跑SUV车型I-PACE也将于年内引入。而路虎揽胜SV Coupé车型，也将于年内推出，为消费者带来定制化、个性化的体验。未来新车上市后，预计将成为企业在华销量新的增长点。
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