美国召回270万辆汽车 因高田气囊充气泵干燥剂有问题

汽车行业关注（autochat.com.cn）7月12日报道——自2008年第一起“致命”事故以来，日本高田公司生产的安全气囊成为了“轰动”世界的“杀人气囊”，搭载高田气囊的车辆正副驾驶席气囊展开时，出现气体发生器壳体破损、壳体碎片飞出的情况，严重威胁驾驶者的生命安全。截止目前高田安全气囊隐患已在全球造成至少17人死亡，180人受伤。在上个月高田在美国提交了破产保护申请，并宣布均胜电子控股的美国百利得安全系统有限公司（Key Safety Systems）已经同意以约16亿美元的价格收购高田的大部分资产。

高田气囊已经波及全球数以百万计的汽车，日美当局要求召回的气囊数量在全球达到约1亿个，但目前召回率迟迟上不去。在美国需要召回的气囊约为5200万个，其中64％尚未召回。7月11日美国公路交通安全管理局（NHTSA）表示，高田将召回 270 万气囊充气泵，因为它们可能在“经历了循环变化的湿度、温度后”在膨胀过程中破裂。本次召回涉及福特、日产、马自达旗下的 270 万辆汽车。对于召回的具体车型高田并未透露。

高田在首次被暴露出问题是由于高田为节省成本而在气囊充气泵中少放一种干燥器，气囊在暴露于一定湿度之后，气体发生器会引发爆裂破碎，而不是在舱内正常展开安全气囊。这次召回听起来与首次召回的问题有点类似，但这 270 万气囊充气泵实际上已经含有一种干燥剂（硫酸钙）。

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