404错误
汽车行业关注（autochat.com.cn）7月3日报道——大众汽车宣布，自2019年1月起该集团零部件开发和制造业务将成独立部门，与大众乘用车和大众商用车同为独立业务。大众解释称，这次重组是希望零部件业务做好准备，以应对电动汽车领域的挑战。
在4月份，带领大众度过排气门危机的穆伦已经离职，大众品牌CEO迪斯已正式接任大众集团首席执行官，相比于穆伦，迪斯作风更加强硬，大众也是指望着他带领大众在结构和战略方向上进行大改革，在迪斯上任的两个多月后，大众集团已经进行了两次组织架构的调整。
为了挽回因尾气作弊受损的品牌形象，大众2016年6月就宣布了电动汽车生产计划，而在2017年10月份大众就针对电动汽车生产资金问题评估了零部件业务独立，大众希望零部件业务独立出来可以使公司组织更加井然有序、效率更高，从而削减成本使得电动汽车计划得以顺利展开，现在迪斯接任大众集团首席执行官之后果断作出了零部件业务独立的决定。
将公司战略重心向电动汽车方向靠拢，这是大众很早就做出的决定，只是在具体行动上一直拖拖拉拉，在大众品牌CEO迪斯接替了保守作风的穆伦后，可以预见大众的改革将会加快速度。
欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号：autoWechat
*以上文章留言只代表作者的个人观点，不代表本网站的观点与立场。如果你有更多的见解，欢迎 投稿 分享。
