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2015年大众发生的一起柴油发动机事件，时隔多年仍是大众汽车挥之不去的痛。近日，奥迪汽车公司首次承认美国柴油机排气测试作假超过两年半后，有另外60000辆汽车存在的相关排放问题。这对其母公司大众汽车未愈合的旧伤上又撒了一把盐。
奥迪表示，在他们发现了一个此前未发现的排放软件问题之后，已经暂停了奥迪A6和A7汽车及一种柴油发动机的生产交付。奥迪没有对此问题提供更多细节。
一位知情人士表示，约6万辆使用奥迪引擎的汽车将被召回以进行软件升级。
自2015年的“排放门”事件后，大众汽车面临巨大的危机，即使时隔两年半，大众的柴油车销量一直是滑铁卢状态。同时大众汽车还背负着200多亿美元的赔偿和罚款，还要额外支付巨额资金回收柴油车。
最近，大众汽车仍然不好过。5月4日，大众新任CEO迪斯表示，公司正考虑出售一些非核心业务，包括知名摩托车杜卡迪、Renk和Man Diesel & Turbo等非核心业务。而且大众的前任CEO文德恩目前也遭到了美国司法的起诉。这一切的一切，似乎又把大众“排放门”推向了风口浪尖，相信这是大众汽车最不想看到的。
最后：相信大众汽车在“排放门”事件之后的确吃了不少苦头，这次如此诚实地公开承认问题也是值得赞赏的。也希望大众汽车能够引以为戒，老老实实造车、卖车，不要总想着弄虚作假欺骗消费者，不然最后受伤的还是自己。
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