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汽车行业关注（autochat.com.cn）10月19日报道——今日长安汽车宣布“香格里拉”计划，计划中显示，到2025年将全面停售传统燃油车，并实现全谱系产品的电气化，未来整个新能源汽车领域投资1000亿元。
在发布会上，长安汽车董事长张宝林，长安汽车总裁朱华荣等领导悉数亮相，长安汽车宣布，未来向整个新能源汽车领域投资1000亿元，其中，在动力电池方面的投入为300亿元，共享、充电设施与服务领域投资200亿元，新能源专有平台方面投入100亿元，新能源产品研发投入400亿元。到2020年，长安汽车将建成三大新能源专用平台，到2025年将全面停售传统燃油车，并实现全谱系产品的电气化。同时还推出四款新能源车型，分别为长安CS15 EV360、逸动EV300以及逸动PHEV，该四款车型将于今日（10月19日）正式上市销售。
对于停止生产和销售传统燃油车，中国的政策还在研究之中，在9月9号工信部副部长辛国斌表示，中国已经开始研究制定禁售传统燃油汽车时间表。一直专注于新能源汽车研发制造的比亚迪，似乎对政府禁售燃油车的计划十分支持。比亚迪董事长兼总裁王传福在深证接受采访时表示：到2030年中国将全部实现电动或混合动力汽车，这一时间表甚至比欧洲更为领先。
纵观全球销量排名前十位的汽车企业，大都只是推出了新能源汽车战略，并未提出停售燃油车计划，长安汽车是国内第一个将全面停售传统燃油车提上议程的车企，虽然在国家政策影响之下新能源汽车迎来发展机遇，但目前和今后的几年国内还是以燃油车为主，长安急切向“无燃油车”时代转型或太过急功近利，毕竟我国新能源汽车产业仍存在不少问题，如新能源汽车充电基础设施建设相对滞后，新能源汽车的普及率相对集中，三四线城市对其认可程度较低等等。
电动化是汽车工业发展的一种趋势，但电动化进程何时能够彻底取代内燃机还有很大的不确定性，根据我国去年发布的节能与新能源汽车技术路线图，到2030年，我国汽车年产销将达到3800万辆，新能源汽车占比目标为40%。这意味着在较长的时间内，传统燃油车与新能源汽车将“并驾齐驱”。
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