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东风本田:CR-V召回能杜绝机油增多再发生,在调查思域要不要召回

来源:汽车行业关注 M.  评论()  2018-06-01 20:00:02

汽车行业关注(autochat.com.cn)6月1日报道——今年年初开始东风本田便深陷“机油门”,CR-V 1.5T车型也因“机油增多”从“加价”到无人问津,到最后还不得停售,现如今CR-V 1.5T版本也开始了陆续的召回。

今日有媒体就近期CR-V召回情况对东风本田进行了采访,在采访中东风本田透露,目前已经有约15%的车辆完成了召回升级,同时东风本田还表示,召回后车辆能否杜绝机油增多,另外东风本田也说到,实施召回之后车辆的性能,噪音,排放,油耗等参数与召回前相差无几,而思域1.5T车型是否需要需要召回目前还在调查中,最后东风本田还透露,5月份CR-V恢复销售后,当月终端销售量大约为1400辆,此外混动版的销量超过2000台。

以下是媒体采访实录:

Q1:除了召回外,还会给予消费者哪些补偿措施?

东风本田:发动机主要零部件终身包修,赠送保养一次及500元精品代金券,此外,若因机油升高导致的发动机损坏,东本还承诺可免费更换动力总成。

Q2:当前的召回进展情况如何?

东风本田:目前已有约15%的车辆完成了召回工作。

Q3:本次召回措施的主要技术原理是什么?

东风本田:减少燃油窜入量+促进燃油蒸发,以此保证机油液面的正常。

Q4:此次解决方案是否能杜绝机油增多问题的再次发生?

东风本田:能。

Q5:造成机油升高是否跟东本的制造工艺有一定关系?

东风本田:通过对两台问题发动机的拆解与分析,可以肯定与制造工艺没有关系。

Q6:召回方案是否会影响到车辆的使用性能?

东风本田:通过对比测试,在实施召回方案后,车辆的性能,噪音,排放,油耗等参数与召回前相差无几,同时也均符合国家的相关标准。

Q7:同样搭载1.5T发动机的思域未来是否也会召回?

东风本田:其他车型的问题还在进一步的调查之中。

Q8:5月份CR-V恢复销售后的市场表现如何?

东风本田:五月份的终端销售数字在1400台左右,此外混动版的销量超过2000台。

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