东本回应“机油增多”后，各地车主却开始了维权行动

汽车行业关注（autochat.com.cn）1月21日报道——在1月20号东风本田举行了媒体发布会，首次公开回应了CR-V等车型机油无故增多等问题，而车主对东风本田的回应是否认同呢？今日在苏州、辽宁等地CR-V和思域车主以行动作出了回应，车身贴上白纸前往4S店门前维权。

东风本田也承认，出现机油增多的除了CR-V车型之外，部分思域车主反映同样的问题，东风本田已经正式回应“机油增多”问题，但车主是否会买单？今日中午苏州相城太阳路，东风本田思域、CR-V车主聚集东风本田4s店门前维权。维权车辆车身贴的白纸上写着“东本销量重如泰山，汽车质量轻如鸿毛”、“退车”、“坑货东本，还我神车”等字样。另外辽宁部分城市CRV车主也集中了起来前往4s店维权，视频中可见清一色的CR-V正排着队浩浩荡荡向前开去，看来部分车主对东本所谓的“不影响使用，不会损坏发动机”并不认同，东风本田轻率的回应反倒是激起了车主更加坚定的维权决心。

1月20号东风本田举行了媒体发布会，首次公开回应了CR-V机油无故增多等问题，会议结果如下：

1.东风本田CR-V 1.5T涡轮增压发动机确实存在机油增多问题，是由于机 油处于低温下，水箱加热速度偏慢，未燃尽汽油和空气混入机油并液化 且无法快速挥发导致。

2.此类现象并不属于设计缺陷，也不存在质量问题

3.机油液面超过机油尺上限刻度30mm以下，在发动机故障灯未亮起的 情况下，不会影响车辆正常使用

4.暂时没有召回计划

5.将对旗下所有搭载1.5T涡轮增压发动机的车型进行调查

6.全国所有特约店将免费为机油增多的车主更换机油和机滤

7.目前在积极研究商讨，并将在2018年2月16日前给出明确的处理方案

8.对出现机油增多问题的车主表示诚挚的歉意。

众所周知机油过少或者过多都会对发动机产生影响，而汽油渗入机油，机油将被稀释更是会降低润滑效果，造成发动机的异常磨损。从会议结果来看，东风本田一方面承认了机油增多的事实，另一方面强调“串油现象”不会对发动机造成影响，也不存在质量问题，没有召回计划，东风本田的这一番回应显然是不够诚意。

关于东风本田CR-V机油增多问题早就引起了车主的不满，全国多地多地出现了集体维权的情况，视频中可以看到，大连、沈阳、哈尔滨、吉林市、松原、四川、绥化、山东、武汉等地纷纷出现了车主集中当地4S店维权，而根据了解，新CR-V不但没有召回的计划，新车还在继续出售当中。

网络上的一份东风本田车友会诉求书清楚列出了车主的11点要求和疑问，车主们除了对“机油增多”的原因不解外，还担心机油增多会出现安全隐患，其中第八条提到客户要求终身质保，第九条还说到：要求东风本田不能保证发动机没有磨损，没有有效的解决方案满足车主的退车要求。

在刚过去的2017年，东风本田累计销量为727,025辆，同比大增22%，创历史最佳销售记录，并超额完成年中制定的68万辆的年度销量目标。其中思域2017年累计终端销量176457辆，同比上涨95%，而CR-V全年累计销售187641辆。CR-V和思域等车型是东风本田的明星产品，一直是供不应求，甚至存在着加价提车的情况，现在这两款车都出现了发动机机油增多的问题，引发了车主的集体维权，短时间内对其销量势必会造成影响，若本田1.5T涡轮增压发动机不能有效解决机油增多问题，车主的维权行动还可能会进一步扩大蔓延，影响本田在国人心里的“神车”形象。

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