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汽车行业关注（autochat.com.cn）9月16日报道——
十代思域上市以来，毅然挺近了“加价”销售的领域，火了一段时间后，现在买车仍然要等，是不是有购买意向的小伙伴跳出来对东本的“饥饿营销”表示不满。毕竟国内在售的思域为三厢轿车，还是向家用做出了妥协，而两厢版本才是最纯粹的思域，在国内它的呼声也是较高的，而它，即将要国产了！！！
在2017年的法兰克福车展上，本田再度带来了思域的两厢版，该车去年末已在欧洲市场上市。网易新闻报道称，他们得到的最新消息是，两厢版车型已经决定要引入国产了。消息中止于此，至于是落入东风本田还是广汽本田，还没有准确的消息透露出。
本田思域两厢版与国内销售的十代思域源于同一平台，外观上也有很大的相似度，前脸上款镀铬条格栅是本田的最新家族式设计。相比三厢版，两厢的思域砸车头包围处更加激进些，大量黑色的元素，凸显更强的运动气息。由于车迷心中所崇敬的丰田AE86、思域SiR和Type R等神车，导致两厢的运动型车具有较大的呼声，而两厢版的思域注定更加个性和运动。
尾部同样是思域的最新设计，C字形的大尾灯，辨识度较高。夸张的下包围也凸显运动感，从一些官图来看还配备有双出的终止排气布局。后窗下方的小尾翼设计，将两边的尾灯相连，整体上看立体感更强。两厢版思域的尺寸为，长宽高分别为4479mm/1800mm/1421mm，轴距达到2700mm。
两厢版的思域外形上较为突出，但是内饰与三厢版没有太大的变化。内饰风格和三厢版基本保持一致，整体保持了三厢版的水准，中控台液晶屏功能丰富。配置方面，7英寸液晶屏集成蓝牙、倒车影像以及手机互联等众多功能。此外，高配车型还配备了手机无线充电、电子手刹、自适应悬架系统、车道保持、车身稳定控制、座椅加热、一键启动等配置。而从此前的展车来看，两厢车的油门和刹车踏板均采用金属材质，也算是一个亮点配置。
搭载依然搭载1.0T、1.5T发动机，其中1.0T机型最大功率94kW，最大扭矩200Nm。1.5T机型分为高低两种功率版本，其中高功率版最大功率183马力，低功率版最大功率176马力，二者的峰值扭矩同为220牛米，与发动机匹配的则为6速手动或CVT变速箱。前悬架为麦弗逊式、后悬架为多连杆式独立悬架。
目前，思域两厢版只在英国工厂生产，前期仅仅是销往了美国市场，对于国内车迷来说，就好像一个美好的梦，但这个美梦似乎在不久的将会会实现了。
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