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汽车行业关注（autochat.com.cn）7月28日报道——
德国汽车企业近段时间正受到反垄断调查和柴油车作弊召回案等事件影响。垄断案中大众和戴姆勒已经承认存在相关的行为，而宝马强势回应称并没涉及其中。柴油发动机作弊软件大众首先被曝出，奥迪和保时捷也被牵涉，戴姆勒此前也开启相关召回措施。日前，保时捷再度陷入柴油车作弊丑闻中，德交通部长宣布要求保时捷召回2.2万辆卡宴。
据德国《汽车周刊》报道，德国交通部长Alexander Dobrindt宣布称，发现保时捷在卡宴上使用柴油车尾气篡改软件，检测中以减少排放，要求保时捷召回2.2万辆卡宴。
德国交通部长Alexander Dobrindt周四宣布调查发现保时捷卡宴3升TDI柴油车使用尾气篡改技术。该措施是使用了“加热技术”让汽车在正常驾驶状态下系统关闭，却处于测试状态时进行尾气净化，以减低尾气排放通过测试。
据悉，保时捷卡宴柴油车使用的柴油发动机是早先被查出尾气篡改的奥迪发动机。Alexander Dobrindt六月中旬宣布奥迪柴油车篡改尾气排放，要求奥迪召回涉及的2.4万辆汽车。大众也宣布将调查使用同款发动机的途锐柴油车。
德国检方也展开了对保时捷涉嫌尾气门的调查。据悉，斯图加特检方在两周前正式开始对保时捷尾气门进行调查，调查集中在保时捷员工和保时捷美国分公司。
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