华晨宝马中国新研发中心揭幕 未来将新能源研发工作转移至中国

汽车行业关注（autochat.com.cn）7月24日报道——在国内的豪车市场，德系三强BBA一直稳坐第一把交椅。在上半年奔驰宝马分别实现了34%和18.4%的增长，而奥迪则下跌了12.2%。BBA之间的竞争在下半年将会更加激烈，而且三家豪华品牌之间的销量也将会越来越小。目前，中国市场已经成为全球新能源汽车最重要的市场之一，上半年累计产销量分别为21.2万辆和19.5万辆，同比增长19.7%和14.4%，德系三强BBA对中国新能源市场的布局也在加速进行中。

7月13日，华晨宝马铁西工厂内的新研发中心低调落成。新研发中心总体规模比原有设施增大5倍，达4万多平米。新研发中心建立了动力总成和电机试验台，在高压动力电池领域，宝马将与中国本土合作伙伴联合开发动力电池包，并实现高压电池包的全流程开发和验证，为其新能源车打造动力总成系统，中国已成为宝马集团在德国之外最大的研发基地。

7月18日，华晨宝马总裁兼首席执行官魏岚德接受了《21世纪经济报道》采访。采访中魏岚德表示，未来宝马将把更多研发工作转移至中国，在沈阳的高压动力电池生产线今年就会投入使用。魏岚德还透露，宝马已经推出了四五款新能源车，全新BMW 5系插电式混合动力已开始排产，将很快上市。对于产品的研发，魏岚德坦言将把华晨宝马研发中心和德国的研发中心形成一个互通的研发体系，把更多研发工作从德国转移到中国来进行。

此前我国科技部部长万钢表示，依照2016年国际新能源汽车产量、保有量数据来看，中国新能源汽车已经占比全球超过50%。目前来看在性能远领域中国已走到了世界的前列，而根据中国汽车工程协会的预测，中国2030年新能源汽车的产销量将达到汽车总销量40%，大概是在1500万辆左右;2025年达到800万辆左右，2020年达到200万辆左右。宝马将新能源研发重心放在中国无疑是个长远的战略布局，这将确保未来宝马继续能在中国豪车市场位于头把交椅。

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