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众所周知，特斯拉汽车公司一向没有是无折扣政策，不搞优惠获得的。但是外界担心，特斯拉汽车没有优惠政策的情况下，旗下电动汽车的销量是否会出现下滑。
特斯拉公司CEO马斯克一直在致力于提高整车生产和交付速度。其在8月29日的电子邮件中指出，第三季度的业绩至关重要，“我们应当尽其所能生产并交付每一辆汽车”。目前，特斯拉正在采取多种措施，保持Model S以及Model X强劲的销售态势。同时其将于明年年底向客户交付大众车型Model 3.
特斯拉于今年6月份推出了60千瓦时Model S电动轿车，政府补贴前的起售价为66000美元（约合44万元人民币）。今年八月份，其又推出了100千瓦时的高功率Model S版本。此外，特斯拉还宣布从9月12日起向客户提供两年期的租约。
现在第三财季行将结束，随着9月30日的临近，Pacific Crest Securities分析师埃里克森质疑特斯拉电动汽车的市场需求，并指出“我们观察到特斯拉美国销售中心正在针对Model S采取更为积极的优惠活动，最大限度的提高三季度交付率，”埃里克森在周三的一份研究报告中指出，“我们发现特斯拉在第三季度的最后这段时间正在通过更多的打折优惠推动销量。”而一位特斯拉客户也称其享受了一个更大的折扣力度。但马斯克在Twitter上回应称要对此事进行调查并作出纠正。
随后，马斯克向公司员工发送的电子邮件作出严厉警告，可以对试驾车或者受损车辆实行更大的打折优惠力度，但马斯克也强调，“永远没有理由对新车采取打折优惠。”并指出，“我对我的严厉措辞表示抱歉，我对你们的辛勤付出表示感谢。但没有什么比我们的诚信更重要。我们的客户需要有绝对的把握，可以永远信任特斯拉。”
1月至8月，特斯拉在美国累计销量为17725辆汽车，相比2015年的同期累计销量16800辆汽车，增长了5.5%。
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