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汽车营销分析7月1日讯-如果完全依靠电脑办事，多多少少会出现错误，最近一名Model S车主在使用Autopilot自动驾驶模式时与一辆拖拉机挂车底部相撞，发生了致命车祸。这是首起自动驾驶功能致死车祸。
Joshua Brown, 这是第一个死于自动驾驶车祸的人
事故车辆是2015年款Model S，事故发生时车辆开启了Autopilot自动驾驶模式。该部门将调查“事故发生时驾驶辅助功能的设计和性能”。如果NHTSA认为车辆安全性存在问题，那么将会要求车辆召回。
NHTSA在公告中表示，5月7日，在佛罗里达州Williston，这名司机在使用Autopilot模式时发生事故死亡。初步报告显示，当时在一个十字路口，在这辆特斯拉汽车的前方，一辆重型卡车正在左转。
“特斯拉周四表示，那次致命车祸是 Model S 系列汽车自动驾驶功能激活使用行驶 1.3 亿多英里过程中遇到的第一起致命事故，而全世界平均每 6000 万英里行程就会发生一起致命车祸。”
特斯拉表示：在明亮的天空下，Autopilot系统和司机都没有注意到重型卡车白色的侧方，因此没有踩刹车。”
特斯拉Model S
根据特斯拉的说法：较高的卡车车身，特殊的道路位置，以及罕见的环境导致Model S撞向了卡车，卡车底部撞到了Model S的前挡风玻璃。
特斯拉同时指出：“Autopilot正变得越来越好，但还不完美，因此司机需要保持警惕。然而数据显示，在有司机监督的情况下启用，Autopilot能减少司机的操作负担，相对于纯手动驾驶从统计意义上带来更好的安全性。”特斯拉股价在美股盘后下跌3%。
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