凯迪拉克Escala概念车全球首秀 搭载4.2T发动机

凯迪拉克正式发布了一款名为Escala的概念车，新车将于美国当地时间8月21日的圆石滩车展首发亮相，这款概念车预示了凯迪拉克未来旗舰设计方向。

新车钻石切割风格的前脸造型我们还是比较熟悉的，大尺寸盾形进气格栅中央镶嵌着凯迪拉克的全新品牌标识，发动机舱盖上隆起的线条也在彰显着力量感。前大灯在这台概念车上采用了横向排列的方式，内部也采用了LED光源。

车身侧面的线条流畅，在车顶后部采用了溜背的设计。另外该车采用了小尺寸的后视镜，预计量产版本会被高清摄像头取代；车门把手采用了类似特斯拉的隐藏式设计，加上大尺寸的抛光轮毂，给人一种经典与科技结合的感觉。

车尾的造型要相对“传统”一些，尾厢盖上的冲压轮廓恰好与凯迪拉克标识的盾形相呼应。竖排尾灯如今也横向扩张出了一条光带，成为了T字形。

内饰方面，凯迪拉克Escala概念车采用了皮革、木板与布艺三种材质打造的内饰设计，层次感十足。其中全新的曲面OLED仪表盘及中控屏幕由LG公司协助开发而来，由于屏幕自带弧度设计，所以其与偏向驾驶员一侧的中控台贴合的十分优雅。此外为保证仪表盘视野，新车配备有大尺寸的三辐方向盘。车载互联系统内置中央控制模块，方便驾驶员除了通过语音和手势控制外，还可通过触摸方式操作各项互联应用。

车内采用四座的座椅布局，座椅材质为布料和皮质材料结合，温馨而且舒适，后排座椅前面设计有独立显示屏，娱乐系统可以触摸控制。从图片来看，后排空间较为宽敞，特别是在头部空间上。此外，得益于采用溜背式造型，新车获得了非常大的后备厢储物空间。

凯迪拉克Escala概念车采用凯迪拉克全新的后驱豪华大型轿车平台打造，整体车身结构采用复合材料制成。在动力方面搭载一台全新开发的4.2L双涡轮增压V8发动机，这款发动机采用主动燃油管理技术，通过按需关闭四个气缸来达到节油的目的。

小编点评：Escala概念车展示了凯迪拉克旗舰车型未来的发展方向，设计上前卫大气，不过相比过去棱角分明的曲线，似乎变得更加柔和一些。另外，出色的驾乘舒适性依然是这款旗舰的核心，温馨舒适的内饰设计，以及科技感十足的内饰给人留下深刻的第一印象。

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