汽车营销分析4月1日讯- 这两天被神州专车的广告刷屏了,3月31日,神州专车在南方都市报、新快报、羊城晚报、深圳晚报、深圳都市报等广深两地各种报纸狂铺整版广告。

广告词:“郑重声明:据深圳相关部门近期排查发现:3086名当地网约司机,有吸毒前科或重大刑事犯罪前科,神州专车冇一例。除了安全,什么都不会发生。”
神州专车强调,专车司机全部为专业全职司机,并严审无犯罪记录。
神州专车上一次因广告而被热议,是在2015年6月25日,它发布一组由明星代言的海报,指“U”字母开头的专车服务公司“开黑车”、“不安全”、“服务差”、“投诉无门”等。当时受到舆论一边倒的批评和抵制。 这次硬广与去年徒手撕Uber结果相似。
神州专车的这次广告,是一个方式很“错误”的营销。所谓方式错误,是作为一个公关人,一般不会同意用这种做法,踩着对手诋毁对手以抬高自己。进入互联网公司多年以来,越来越体会到互联网的营销一次比一次激进,一次次突破我们所能接受的底线,一次比一次简单粗暴。
这一系列广告发出后不久,就在微博和社交网络上引发广泛争论和围观并不断发酵,迅速成为网络热点事件。令神州专车始料未及的是,大部分网友并不买账,甚至反感,并打出“抵制神州专车”的口号。
这就像是在街头骂街,虽然有效,但并不值得提倡。真正的营销、公关,应该是深入研究用户的痛点,制定合适的策略,用创意、内容去触动用户的内心,而不是这样直接撕逼。
一起来看看营销“壁咚”高手是怎么玩得,加强学习吧。
2006年,宝马发布了一张平面广告,文案为:“恭喜奥迪荣获南非2006年最佳轿车称号 —— 来自2006年全球最佳轿车品牌宝马”。
对此挑衅,奥迪不动声色的回应:“恭喜宝马荣获2006年全球最佳轿车品牌——来自勒芒24小时耐力赛六连冠奥迪”。
此时,斯巴鲁现身,开启群嘲技能:“恭喜奥迪和宝马在选美比赛中获胜——来自2006年全球最佳引擎制造商”。
最后,以英国豪车品牌宾利的地图炮收尾:“Fuck all”。(一说宾利并未承认这则作品出自它们)
背景资料
神州专车成立于2015年1月,同年7月获得神州租车、华平资本、联想控股2.5亿美金的A轮融资,10月完成B轮5.5亿美金融资,估值为35.5亿美元。神州租车CEO陆正耀在接受媒体采访时曾表示,“2016年(神州专车)肯定会上市,新三板和即将推出的战略新兴板都是备选,优先新三板,上市之前不会再有C轮融资。”虽然大股东方宣称不会启动C轮融资,但最近多家媒体报道称,神州专车C轮已获阿里30亿元独家融资,约占其10%股份。如果传闻属实,不知道是计划赶不上变化,还是最近缺钱花。
欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号:autoWechat

































除了微博还有微信
敬请关注
微信公众号
autoWeChat
赛力斯通过港交所上市聆讯
分享到
汽车行业关注(autochat.com.cn)10月14日报道——
10月13日,据港交所网站信息透露,赛力斯已通过港交所主板上市聆讯。联席保荐人为中金公司、中国银河国际。这一消息也意味着,赛力斯在港股上市进程又近了一步,或很快在香港上市。
关于赛力斯在香港联交所主板挂牌上市计划,早在今年3月的时候,官方就称发布公告表示,目的是为了深入推进全球化战略布局,打造国际化资本运作平台,提高综合竞争力的决策。据彼时的招股书内容显示,赛力斯IPO募资的用途主要用于公司的研发投入,包括技术研发投入和产品研发投入;多元化新营销渠道投入、海外销售及充电网络服务,以提升公司的全球品牌知名度;营运资金及一般公司用途。4月28日,赛力斯发布公告透露,已向港交所递交了发行境外上市外资股(H股)并在港交所主板挂牌上市的申请。9月25日,赛力斯表示收到中国证监会出具的《关于赛力斯集团股份有限公司境外发行上市备案通知书》,公司拟发行不超过331477235股境外上市普通股并在香港联合交易所上市。
当然,赛力斯近几年有这般快速的发展,离不开华为的助力。赛力斯集团最初是重庆小康工业集团股份有限公司,在1986年9月成立。2021年4月小康股份与华为双方牵手合作,一同推出首款合作车型赛力斯华为智选SF5,新车定位中型轿跑SUV,售价区间为21.68-24.68万元。为了让SF5得到更多的曝光率,华为还将SF5驻入官网实现线上开售,此外,还让SF5进入华为门店和旗舰店进行展示。不过,华为智选SF5上市后的销量并不太好。数据显示:2021年赛力斯SF5全年累计销量为8169辆。为了提升销量,双方随后再次联手推出新能源品牌AITO问界,陆续上市了问界/M5 EV、问界M7等车型。在问界品牌诞生后,赛力斯的销量也发生了量变,2022年赛力斯新能源汽车累计销量达到了13.51万辆,同比增长225.9%,其中问界品牌累计销量为7.5万辆,占了赛力斯一半多的销量来源。
2023年后官方继续上市了问界M9、新问界M7、新问界M5、问界M8等车型,价格区间覆盖20万至60万元级别。随着车型布局越来越全面,赛力斯的处境也越来越好。
除了销量得到增长外,还在去年实现了盈利,首次扭亏为盈。数据显示:2024年赛力斯实现营业收入1451.76亿元,与上年同期相比增长了305.04%,创历史新高;归属于上市公司股东的净利润为59.46亿元,同比扭亏;归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为55.73亿元。彼时,官方表示,主要得益于新能源汽车销量倍增,产品盈利能力增强。进入2025年,赛力斯的增长还在继续,2025年上半年,赛力斯营收收入为624.02亿元;今年上半年利润总额为37.25亿元,与上年同期相比增长119.22%;归属于上市公司股东的净利润为29.41亿元,同比增长81.03%;归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为24.74亿元,同比增长72.14%。
对于此次赛力斯赴港上市,有业内人士指出,目前赛力斯的销量与营收数据都比较亮眼,在这个时机选择赴港上市。有利于增强资金实力,缓解资金压力。与此同时,还有利于提升该品牌在全球的知名度,助力品牌国际化。
欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
阅读量:0
*以上文章留言只代表作者的个人观点,不代表本网站的观点与立场,如果你有更多的见解,欢迎投稿分享
分享到
网友评论网友评论仅提供其表达个人看法,并不表明本网站立场
相关阅读
尚界汽车否认脱离鸿蒙智行!
7月17日,尚界汽车法务部发文称,近日网络上出现“尚界脱离鸿蒙智行”等谣言。经初步调查,系“车轱辘话”等网络账号制作、发布虚假性信息或误导性信息,侵害尚界汽车合法权益。对此,尚界汽车法务部郑重声明,尚
34.98万元起!智己LS9新车型上市
7月16日,智己汽车旗下智己LS9新车型正式上市,其中,LS9 52 Ultra线控官方指导售价为34.98万元,上市权益价为31.98万元;LS9 Hyper版官方指导售价为37.98万元,上市权益
30万级中大型纯电轿车!腾势Z9S官图发布
7月17日,腾势汽车旗下全新车型——腾势Z9S官图正式发布。官方称,新车定位科技豪华智能轿车,为30万级中大型纯电轿车,其中S代表“Super”,旨在为用户带来超级驾享体验。腾势Z9S此前已在工信部上
6月国内畅销车型榜,Model Y重返第一
得益于油价下行,叠加半年清库存冲销量,6月大部分油车实现环比增长,凯美瑞勉强进入国内车型销量前十,成为唯一进入前十的油车。根据乘联分会公布的最新汽车销量榜单显示,销量前十车型分别是特斯拉Model Y
阿维塔07L预售
在工信部最新一期的工信部申报目录中,《汽车行业关注》获取到了全新比亚迪唐的申报信息。作为换代车型,全新比亚迪唐采用比亚迪王朝家族最新的设计语言,与目前在售的大唐相似,整体尺寸全面提升,轴距2950mm
资讯
五大豪华品牌集体降价,沃尔沃最高降6万元,路虎官降8.5万
由于关税、增值税等税费的多次调整,豪车在中国的售价进行了多次降价,价格门槛降低。随着市场逐渐开放,汽车价格仍有下降的空间。近日各大品牌又将迎来一次小幅降价潮,继续奔驰宝马后,沃尔沃和路虎品牌官方也宣布加入降价阵列。为响应国家即将在4月1日起执行的下调制造业增值税税率的政策,沃尔沃汽车销售(上海)有限公司宣布,从即日起下调在售的部分车型厂商建议零售价。其中XC60车型最高降价2.4万元,XC90最高...
乘联会:11月乘用车销量同比下降4.1%
1
《流浪地球》惊现蔚来ES8!网友:广告真硬……
最近大热的科幻电影《流浪地球》,估计很多人都有看过,细心的网友发现,影片中植入了蔚来ES8广告。在电影开头片段吴京最后跟家人告别时,背后停了一辆上着绿牌的ES8。虽然只有短短几个镜头,背景也模糊了,但看外观还是能辨认出是蔚来ES8。另一个镜头露出了清晰的左侧尾灯,还能完整看到ES8尾标。网友:原著写的越野车,结果她来了个电动爹"那么冷,不得100米充一次电?""这车别说流浪地球了,就这温度,流浪出...
发现4个车辆缺陷,奔驰官方再次申请召回
奔驰的质量体系再一次成为“笑话”。仅2020年上半年,奔驰在华已发起多达13次召回,发现十多个质量问题,覆盖奔驰品牌全部主力车型,涉及车型数量达80万辆,比奔驰在华年度销量还要高。而最近,奔驰又发现了4个缺陷问题,再一次宣布召回。(奔驰上半年召回情况)7月10日,奔驰向国家市场监督管理总局备案的召回计划正式公布,第一份公告涉及两款北京奔驰国产车型的召回,另一份则是两款进口车型的召回公告。在这四款车...
深蓝汽车CEO力挺李想!增程时代的到来比想象中还要快
日前,深蓝汽车CEO邓承浩在微博上力挺李想。邓承浩表示,技术没有好坏,用户认可就是王道,增程的确是能满足用户多样化需求的解决方案,按照目前的增长速度,友商不断加入,不需要2025年,增程时代的到来比我
撰稿人
最新24H热点 更多24H热点 >
最新资讯 更多资讯 >
最新汽车资讯 更多资讯 >
最新行业报导 更多行业报导 >
热点新闻
微信公众号
联系我们 老虎车网 电车报告 AutoBeta AutoTimes 报价宝
汽车行业关注所刊载内容之知识产权为虎传媒及/或相关权利人专属所有或持有。未经许可,禁止进行转载、摘编、复制及建立镜像等任何使用。