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据美国媒体8月26日报道，现代汽车与韩国工会达成薪资协议，力求工人停止罢工，减少附带损失。
今年7-8月间，现代公司工人因不满薪资待遇频繁举行罢工，已导致现代公司减产65,500辆汽车，损失达1470亿韩元(约合13亿美元)。现代公司内部工会发言人透露，上周五，共48,000名工会成员投票要求重新协定薪资。虽然目前罢工风波已暂时平息，但今年达成的协议薪资明显不如去年丰厚。
根据本周三达成的协议，现代工人基础月工资将提高58,000韩元，此外，现代公司将一次性支付每位员工330万韩元酬劳，每年给予相当于基础月工资3.5倍的奖金和红利，外加享有现代公司10股份。去年，现代给予每位工人月工资提高85,000韩元，一次性支付400万韩元酬劳，每年给予相当于基础月工资4倍的奖金和红利，外带享有现代20股份。
尽管相比去年现代给出的薪资不算丰厚，但由于不景气的商业氛围，工会倒也退步接受。但同时放出威胁，如果现代公司不履行今年的协议，他们会继续举行罢工。由此看来，现代还可能面临更大的打击。而今年第二季度，现代汽车季度净收益已连续第十季降低。
作为世界第五大汽车制造商，现代工会成立29年的历史中，仅有4年未受罢工问题困扰。现代不得不极力弥补因此造成的产量损失。
小编点评：现代汽车公司自1987年诞生以来劳资纠纷不断，几乎每年都会遭遇一场或大或小的罢工。当下，现代汽车遭遇了前所未有的内忧外患，如果处理不甚，罢工将会更为直接的影响其销量。经过权衡利弊，安抚好员工，继续生产才是最佳选择。
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