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汽车营销分析7月4日讯-作为世界上人口最多的国家，庞大的人口基数让中国超越美国、欧盟，成为全球最大的汽车市场；自从2009年开始，中国在汽车生产和汽车销售两大领域成为全球第一。
百度旗下导航网站hao123推出二手车特卖频道，试图通过接入合作方提供服务，打造二手车电商信息服务平台，做一个二手车产业链的整合者。然而，爱度君注意到，这已经是百度最近五年，第五次涉足汽车服务市场。
早年两次尝试都以失败告终，教训惨痛。
早在2011年7月，百度爱好者就曾经报道过百度上线“百度选车频道（xuanche.baidu.com）”一事。百度选车以搜索为入口，主要提供汽车对比、查询及车主点评服务，旨在帮助消费进行汽车消费决策。
这款产品由百度搜索引擎产品市场部打造，当年还曾招聘消费决策产品运营主管，并要求对汽车同类产品、汽车行业有深入认识和了解。
百度选车的 slogan 是“从第一印象谈起”，其在官网这样写到“设计前期思考的是如何通过百度已经形成的品牌效应，通过专业公正的数据，来有效的帮助用户解决选车的难题。”
然而，选车一诞生就有从业者表示“百度不懂汽车市场，连基础的数据库都没统一”，以此暗预其没有未来。果不其然，百度选车在2012年1月就宣布停止服务。
除了百度选车，百度还自主打造了“百度汽车频道（car.baidu.com）”。2014年，百度上线汽车频道，这一次，百度再度以搜索为入口，试图打造线上最大的二手车交易市场。
百度汽车在官方上宣称，百度汽车是专业的二手车搜索引擎，依托海量的认证二手车车源，真实的二手车报价信息，为广大用户提供二手车服务，帮用户轻松找到自己满意的二手车。
和百度选车一样，百度汽车频道同样没有逃过关闭的命运。2015年，百度汽车频道从搜索入口转入百度生活服务信息大全——即百度汇，最后伴随着百度汇的关闭而关闭。
这期间，整合了百度汽车的百度汇经历了域名从livehui.baidu.com转向shenghuo.baidu.com，以及一次重大的产品方向调整“从聚合购物信息到依托百度糯米开卖商品”。
从百度选车到百度汽车频道，庞大的搜索入口都没能帮助业务提振，一位百度前员工甚至称从没有听过这两款产品。在这两个项目背后，主导的都是搜索引擎产品市场部，反应出以纯技术和单纯的搜索聚合做汽车服务市场，存在严重不足。
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