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汽车营销分析7月3日讯-从佛山市交通部门获悉,继今年年初,省交通运输厅要求在今年年底前各市出台逐步取消年票制收费的方案后,佛山经过研究已计划于明年年初取消该市的年票制收费。佛山市交通局相关负责人说,按照省的要求,2016年年票照常征收,计划2017年取消。年票取消后的管理方式,佛山将按省明确的相关政策执行。
佛山市交通部门公布的2014年年票制公开信息显示,至2014年年底,佛山年票制相关的还贷项目债务余额为718753.55万元。经过2013年的推进和调整,目前,佛山收费公路中的政府还贷二级公路项目共7个,已于2012年全部取消收费,全市纳入年票制还贷基数的项目还有32个,年票制范围次票收费站为12个。
取消年票后能给车主多大利好?目前在佛山,七座以下的小型车年票为910元/辆年。今后年票制取消后,佛山小车车主每辆车每年可省下910元,15吨以上货车车主可省年票4090元。
翻查广州市财政局近年来的决算报告显示，从2010年开始，广州市财政每年都在当年市本级决算中公布当年年票收入的具体数据，2010年至2014年分别收到了12.5亿元、13.0亿元、12.7亿元、14.3亿元、13.6亿元，五年总共收费66.1亿元。
而在2010年之前，由于没有这一规定，该数据并无强制公开的要求。不过，记者查阅了2010年市城投集团发企业债时公开的财务报告，里面公布了2006 年至2008年的年票收入数据，分别为6.9亿元、6.5亿元和7.3亿元。因此，近八年广州市年票收益共计超过86.8亿元。
从每年年票收缴金额看，2014年开始，广州年票收入已连续两年下降，虽然年均仍超10亿元，基数仍非常庞大，但买与不买的人数已在迅速接近。
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