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汽车营销分析6月14日讯-“排量”、“数据”、“违规”、“造假”、“作弊”等词应该算是2016年汽车行业最受关注的词之一，从大众被爆出“尾气门”丑闻之后，奔驰、三菱、日产、铃木等车企都在今年陆续被爆出存在对排量数据进行违规操作的黑幕，一时间在圈内引发很大动荡。外媒昨天（6月13日）报道称，韩国最近加大了对大众“尾气门”事件的调查力度，在13日，大众韩国公司负责认证流程的一名管理人员遭韩国检察官传唤，以检查大众高管是否存在违规操作行为。
据首尔中央地方检察厅透露，被传唤者姓尹，这位尹姓高管在大众韩国公司的受传唤名单中属于头号人物，监察厅还表示，根据调查进展情况，尹姓高管的身份可能要改为犯罪嫌疑人，韩国检方计划对他提出指控，并询问大众德国总部是否和这件事有关联。
韩国检察厅前段时间表示，大众奥迪韩国分部被指在2010至2015年间提交了37份涉嫌车辆排放与噪音造假的报告。根据韩国的法律规定，所有进口车辆首先要通过韩国国立环境研究院(NIER)对尾气排放和噪音等级测试的认证。
检察官表示，大众声称提交的测试报告中所涉及车型和新款车型相类似，没有直接提交新车测试结果的目的是为了能够进一步降低新车价格并快速打入市场。
检察官表示，他们发现了其他54份报告，其中包括奥迪A4、奥迪A8和高尔夫等超过20款车型都被怀疑的数据造假，而且韩国检方还从前大众韩国出厂检验中心没收了956辆奥迪车，韩国检方认为其中的606辆都在进口时并没有接受环保部门的认证。
其实为了对大众操纵排放数据进行调查，早在今年1月份首尔中央地方检察厅就已经没收了包括奥迪A1、奥迪A3、高尔夫等950辆大众品牌的汽车进行检测。
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