新车两个月内现掉漆 4S店只修不换

车里异味难祛除、行车时会传来的一些杂音、车内的按键略为松动，以上是长安CS15的车主李先生购买新车后遇到“小问题”，毕竟自己的车才8万多块，与十几万、几十万的的车型没法比，对于这些“小问题”就不当回事了。在购买新车不到两个月，李先生却发现爱车居然掉漆了，实在难以接受。

洗车现掉漆 4S店只修不换

车主李先生是一个退伍军人，在部队的时候也是当司机的，也拥有一颗爱国的心，买车理想当然也选择了自主品牌。便于今年的7月15日在徐州市长安万友4S店购买了CS15车型。在不到两个月里发现小毛病真不少，但李先生心想一分钱一分货，都是些小毛病也没有太在意。

直到8月23日，李先生忙里偷空，见自己的爱车有点脏了，于是便自己动手洗车，当洗到爱车左前大灯下面护杆的时候，李先生发现红色的车身油漆上有一处黑色的污点。以为是泥巴黏着的，可是怎么也檫不掉，仔细一看，居然是车身油漆掉了一块，再仔细看看，油漆居然可以有指甲刮掉，李先生心想自己开车没有碰撞过，也没有刮擦的痕迹，也不像是石头打到的。与朋友一致认为是车漆本身的质量问题，便把车开回到万友4S店找说法，想让4S把车换了。4S店人员经过一番检查后，向李先生表示，这样的情况也是第一次碰到，但是只能给车辆的修复前护杆重新喷漆，配件不能索赔更换，车辆也不可以。李先生觉得很是无奈，最后在朋友的劝导下也就答应了4S店的做法。感叹国产车要走的路还很长，算是自己倒霉！

小编点评：希望李先生的情况仅属于个别事件，虽然国内车企正在奋力向高水平制造发展，近两年自主品牌都纷纷涌现一批20万以上的级别的车型，但也别忘了十万元以下的车型造工水平。换句话来说商品的基础造工至少要达到一致，基础技术品质有缺陷，高水平的技术品质也不会好的哪里去吧，消费者又怎会为这样的商品买单呢？

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