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汽车营销分析4月13日讯-高田的安全气囊已经让日系车吃了不少苦头，最近一起事故又让本田不得不去面对新的挑战。事发在去年6月，一名男子在富山市的公路上驾驶“Life”微型车和反向车道上行驶的汽车相撞，副驾驶座的安全气囊正常打开，但唯独驾驶座的气囊没有打开，导致男子左臂骨折。虽然本田表示气囊失灵和驾驶员的受伤没有必然的联系，但是本田还是宣布把涉事的车型召回。
这次出故障的安全气囊并不是由高田公司生产，普拉斯特株式会社所生产的大赛璐气囊，因为这个厂商供应的部分批次安全气囊的推进装置不合理，导致气囊的响应速度受限制，会导致意外发生时加大对人体的创伤，存在安全隐患，本田计划在日本本土召回从2010年6月到2012年10月生产的Life微型车和Acty轻型商用货车，共计14.27万辆。大赛璐公司代表也表示，事故之后已经对该充气泵实施停产。
就在上个月，美国一17岁女生在一起轻微车祸中丧生，原因正是因为有缺陷的安全气囊弹射时把气体发生器的容器破裂，碎片飞出击中受害者颈部，滑坡颈动脉，致其死亡，这也是美国第10起因高田安全气囊缺陷引发的交通事故。本以为终止和高田合作之后的本田日子会好过一些，没想到还是躲不过安全气囊的魔咒。
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