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奔驰在无人驾驶公交车领域可谓是野心勃勃，今天，他们披露了他们的搭载CityPilot自动驾驶系统的“未来巴士”。一款能在城市道路中行走至少12英里（19.2公里）的地标式的汽车。这款汽车，完全符合了奔驰对未来城市公共交通工具的设想，它配备有摄像头、雷达以及可连接的驾驶数据。
CityPilot是Highway Pilot的升级版，后者是奔驰两年前发布的一款用与卡车的软件。这款城市版被设计成能在拥挤的人群中穿梭，和能识别交通灯（并能与之交流）、人、障碍物以及其他潜在的可能遇到的物体。它也可以在隧道中自动导航、自动刹车以及自动开门和关门。它的最高车速被设置在70公里每小时。
显然，奔驰把这辆车的试运行点定在荷兰的首都，阿姆斯特丹。一条快速公交路线准备给了这辆车——从希斯波尔机场到一个叫哈勒姆的小镇，一条总长20公里，涵盖了弯路、隧道以及交通灯的路线。奔驰称，巴士只需要在迎面而来的交通状况下才需要人为驾驶，这符合当地房率，并不需要以任何方式干预，尽管驾驶员一直都待在那里。
这台未来巴士是基于奔驰Citaro客车打造的，它总长12米并广泛被应用在全球多个城市。这台未来巴士的内部使用一种开放式布局的设计，给人以置身于公园的感觉。扶手及座位都有树的感觉，并且车顶也采用树荫风格的设计。车内划分为三处乘员空间。
奔驰的发言人称，本车是一辆技术性试验的样车，并非给公众使用的，尽管它的系统可能被用在量产车上。这辆车将会在九月份德国IAA商用车展中展出。“这款未来巴士将会被测试、优化，在做足一切准备之后，下年就会引入到我们的奔驰系列中去”，她说。
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