保质期内车辆发生自燃 4S店诸多理由推卸责任

汽车自燃是件可怕的事情，每年关于汽车自燃的频频发生，夏季更是多发期。面对突如其来的自燃事件，很多车主表示不知所措，只能眼睁睁看着自己的爱车被熊熊烈火吞噬，那种痛心疾首的感觉恐怕只有车主自己才能明白。而身在河北沧州的崔女士驾驶的爱车就好不幸遇到了自燃。
发生自燃的车辆是崔女士于2014年1月份在沧州市京驰4S店购买的北汽E系轿车，该车保质期为3年/6万公里。

保质期内车辆无故自燃

事情发生在今年7月9日，崔女士驾车在当地一个镇上正常行驶过程中，发现车头突然冒烟，便意识到车辆有自燃起火的可能，情急之下，车主立即将车停放在路边并用随车灭火器试图将明火扑灭，但是火势迅速蔓延至全车，崔女士实用灭火器灭火无济于事。无奈之下车主只能等待救援。随后，有热心市民第一时间通知消防局，崔女士也通知了4S店，因为当时车辆并没有为自燃车辆购买全险，更料想不到自己的爱车会发生自燃，故事发时并没有通知保险公司到现场勘察车况。

4S店厂家诸多理由 推脱责任

事后，当地公安消防大队出具《火灾事故认定书》明确说明：此次自燃事件排除放火、遗留火种、吸烟不慎等引发火灾的可能，不排除发动机舱内发生电气故障引发火灾的可能。而且崔女士认为自己的爱车还在3年/6万公里的保质期内就发生了自燃，便向4S及厂家方面进行索赔事宜。但万万想不到4S店及厂家方面对崔女士的诉求均表示“很冤枉”，4S店的经理更是列出关于该投诉的两条“大道理”，并认为车主应对此次自燃事件负上大部分的责任。1、关于保养问题：4S店指出，车主自2014年购车以后，只在4S店进行过首保，而此后并未在任何4S店内进行常规保养；4S店认为因车辆未能按时到4S店进行保养，即使车辆存在肉眼无法观察到的问题，也无法及时被发现；2、自燃车辆曾出事故：4S店反映该车辆自2014年购买后至2016年期间曾出交通事故，且出事故后，车主并未将车辆带到正规的4S店内进行维修，难以保证车主的车辆因为事故原因导致潜在的危险。对于4S店提出的“大道理”，崔女士始终认为这是厂家和4S店推脱责任的说法，她仍有坚持走下去的信念。

小编点评：其实早在2015年，交通运输部门就对《机动车维修管理规定》进行修改，其中有一条明确规定“托修方有权自主选择维修经营者进行维修。除汽车生产厂家履行缺陷汽车产品召回、汽车质量 ‘三包’责任外，任何单位和个人不得强制或者变相强制指定维修经营者”。通俗来说，就是厂家或4S店不得以不在其指定维修保养点进行维修保养为由拒绝车主质保。根据规定，崔女士的自燃车辆均达到保质期范围，厂家及4S店方面是有义务向车主的自燃车辆进行赔偿的。

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