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保时捷正试图在中国吸引更多的客源，他们打算在中国推出更廉价的入门版车型，这些性能更弱的车型将有望让718 Boxster和718 Cayman的年销量翻一番。拿着入门版的借口，这两款车的基本版都拥有250匹马力，而它们在美国以及欧洲地区的入门版拥有300匹马力。
保时捷 Cayman
新车起步价将低于60万人民币，而这两款“缩水版”的718只在中国发售，他们配备四缸2.0升引擎。据718车型的负责人Jan称，这两款车在中国的销量在下一年有望达到4500辆，这对于2015年Boxster以及Cayman一共2500辆的销量会是一个很大的提升。
作为保时捷最大的单体市场，保时捷希望在中国吸引更多客源。而中国市场中，比起跑车，更偏爱SUV。数据表明保时捷卡宴的销量是911的16倍。而说到卡宴，保时捷似乎着手于一款“四门轿跑”版卡宴的开发，而这将又是他们中国市场的一剂强心针。
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