70年代的赛车?相信90后我们也就看过照片,要是想在路上看到那估计要走狗屎运。毫不夸张的说,70年代是真正疯狂的拉力赛车诞生的黄金时期,那是一个毫无节制的生猛岁月,油价不是很高,气候环境也比较好,人们对大气污染也不是很敏感,所以在当时马力与炫酷的外观才是王道!
1. Touring NISSAN SKYLINE GT-R (KPGC10) (1971-1973)
身为传奇“hakosuka ハコスカ”。1971年在铃鹿赛道首次登场,到72年富士战是一共取得了50场胜利。
GT-R KPGC10
长宽高:4330x1665x1370mm
wheelbase: 2570mm
axle track: 1370/1365mm
weight: 1020kg
engine: S20
排气量: 1989cc
Max. HP: 264ps/---rpm
2. Touring Car MAZDA SAVANNA RX-3 (1971-74)
给GT-R的黄金时代画上句号的转子战车。
SAVANNA RX-3
长宽高: 4065x1595x1335mm
wheelbase: 2310mm
axle track: 1300/1290mm
weight: 780kg
engine: 12A
排气量: 573cc x2
Max. HP: 240ps/9500rpm
3. Touring TOYOTA CELICA LB Turbo(1973)
日本赛车历史上第一辆夺冠的涡轮增压赛车@73年,富士1000km。LB=Lift Back
CELICA LB Turbo
长宽高:4215x1620x1280mm
wheelbase: 2465mm
axle track: 1564/1556mm
weight: ----kg
engine: 2T-G
排气量: 1588cc
Max. HP: 300ps/8500rpm
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