2024-04-24更新内容 来源:汽车行业关注 思远 栏目导航: 汽车行业关注 > 资讯 >
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汽车行业关注(autochat.com.cn)09月28日报道——
虽说同为日系品牌的三菱,在国内相比“日系三剑客”并不算突出,但三菱欧蓝德自2016年正式入华国产后,月销量一直保持在7-8千辆左右,占三菱家族70%左右,可以见得其产品力在国内还是能获得不少消费者认可。现款三菱欧蓝德为第三代产品,时隔7年终于迎来换代。
日前,有海外媒体曝光了一组全新欧蓝德路试谍照,新车仍旧保留了硬派越野的味道,和帕杰罗的气质比较像,预计该车将于明年第三季度正式上市。从谍照来看,虽然贴有高度伪装贴纸,但仍可以看到较多的设计细节。
外观方面,新车疑似采用三菱“Dynamic Shield”设计语言,整体营造出“X”造型。中网使用了小尺寸格栅,同时该车两侧头灯组采用了分体式设计,上方为LED日间行车灯,底部格栅贯通式格栅两侧配有雾灯。
新车侧面线条流畅,同时车顶有望采用悬浮式设计,配有大尺寸密辐式轮圈。此外新车的离地间隙看起来也比较可观。据悉,新车将与下一代日产奇骏共享平台开发,车身尺寸或也将得到增大。
车尾部分,整体造型较为简洁,之前发布的Engelberg Tourer概念车十分相似,横置式LED光源尾灯,配以车顶扰流板内嵌的高位刹车灯。
动力方面,新一代欧蓝德将放弃现在的2.0L和2.4L自吸动力,更换成三菱最新研发的1.5T涡轮增压四缸发动机,最大功率114千瓦。此外,全新欧蓝德也将继续推出插电混动版本。
虽说,现款欧蓝德算不上是一款热销车型,但是销量也不少。不过,相比近几年,今年三菱欧蓝德的销量下降了不少,8月累计销量6852辆。毕竟已经多年都还没改款,自然在市场中竞争力已经是有些力不从心。
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