2024-04-25更新内容 来源:汽车行业关注 上明 栏目导航: 汽车行业关注 > 资讯 >
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汽车行业关注(autochat.com.cn)04月27日报道——
戴姆勒集团发布最新财报,戴姆勒第一季度营收为397亿欧元,与去年基本同期基本持平,净利润为21.5亿欧元,同比下滑下滑了9%。其中税前利润(EBIT)同比下滑了16%,降至28亿欧元,低于分析师预期的28.9亿欧元。
对此戴姆勒全球总裁蔡澈表示,“我们对于第一季度的表现并不满意,在这样的开局之后,我们需要更加的努力去实现2019年的全年目标。”
对于业绩的下滑,戴姆勒称这主要是由于梅赛德斯-奔驰汽车销量下降4%,原材料成本上升以及对卡车部门投资增加带来了拖累。
在销量上,今年第一季度戴姆勒集团总销量为77.38万辆,同比下滑4%,其中梅赛德斯奔驰品牌在全球的销量为56.1万辆,较去年同期下跌5.6%。在梅赛德斯-奔驰汽车最大的市场中国,总销量下降3%,至173200辆,另外奔驰在欧洲、美国市场销量都出现了下滑。
在过去的一年里,戴姆勒集团总销量增加2.4%,达340万辆,但净利润骤降28%,降至76亿欧元(约合86亿美元)。奔驰乘用车部门去年销量超过230万辆,连续第8年增长,并成为全球销量最高的豪华车品牌,不过乘用车部门收入和利润率去年均有所下滑。
最近传出了戴姆勒削减成本计划具体方案,德国《经理人杂志》报道称,即将在5月22日接替蔡澈担任戴姆勒CEO的康林松,目前正推动成本节约计划,计划裁员10000人,削减成本67.5亿美元,成本节约计划将于2021年生效。
此外,戴姆勒与与雷诺-日产的合作关系,也将可能结束。《经理人杂志》称,目前戴姆勒与雷诺-日产联盟的技术合作伙伴关系将被取消。双方此前共享汽车平台、发动机,并在墨西哥阿古斯卡连特斯建立了一家联合工厂。
可以说,今年将是戴姆勒最为特殊的一年,其面临着掌门人的更迭,面对市场表现的不佳,业绩的下滑,还要想方设法削减成本,这位即将出任戴姆勒CEO的康林松还是面临着很大的考验。
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