首页新闻数据分析报告广告行业点评经销商大全汽车报价经销商平台投稿
您的位置:汽车行业关注 > 资讯 > 整车厂商 > 比亚迪 > 比亚迪拆分电池业务独立经营 未来比亚迪对手将成其电池客户

比亚迪拆分电池业务独立经营 未来比亚迪对手将成其电池客户

来源:汽车行业关注 S.M  评论()  2017-05-19 12:43:07

汽车行业关注(autochat.com.cn)5月19日报道——与其它新能源汽车企业不同的是,比亚迪是新能源汽车制造领域拥有几乎完全闭合的生产链条,这是比亚迪最大的优势所在。比亚迪汽车旗下电池业务被拆分并独立经营,这一决定已经在比亚迪内部开始实施。这不仅意味着比亚迪将打破原有的垂直整合生产运营方式,更意味着比亚迪会将具有核心技术的动力电池模块向整个新能源汽车市场供货,换言之比亚迪之前的竞争对手车企将成为比亚迪电池的客户。

比亚迪在深圳市拥有两个电池工厂,其中最大的电池工厂可实现年产10亿瓦时的电池生产能力。这也就意味着该电池工厂每年的电池产量可以满足25000台大巴车、60万台插电式混合动力家用轿车对于动力电池的需求。而比亚迪第二家工厂也拥有最多达8百万千瓦时的磷酸铁锂电池年产能力。

除上述两个建设项目外,比亚迪正在青海投资建立的新电池工厂将形成10GWh的动力电池年生产能力。而另一组数据是,在新能源汽车订单异常火爆的2016年,比亚迪锂电池出货量约8Gwh,产能利用率仅为80%。据比亚迪内部人士透露,由于已经提前进行扩建,今年比亚迪动力电池产能已经扩产至14GWh。

比亚迪凭借其提前的布局已经在电动车领域取得了先机,按照国家“十三五”发展规划,到2020年新能源汽车要实现当年产销200万辆以上、累计产销超过500万辆,未来市场对于动力电池需求量的快速增长已是难以改变的趋势。届时,相应的动力电池需求量则将是千亿级别的规模,对于已经进行相当充沛产能扩充的比亚迪动力电池而言,它将会在时间上和产品上找到双重优势。

欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号:autoWechat


    *以上文章留言只代表作者的个人观点,不代表本网站的观点与立场。如果你有更多的见解,欢迎 投稿 分享。

    观致汽车25%股权挂牌转让公告再次启动,挂牌价格为16.25亿元

    碰撞测试发现新问题 宝马将在美国停售并召回所有的宝马i3车型

    套路?男子网购挖掘机遭遇包运输不包运费,物流费要1.3万元

    福特野马跑车逼停公交车“欣赏”漂移 大连警方已将其“捉拿归案”

    全新一代宝马3系纽博格林赛道测试谍照曝光 将于2018年正式发布

    上汽总工程师程惊雷离职 继张海亮、CFO谷峰之后第三位高管离开上汽

    福建开发商挖人祖坟遭女子怒遭劳斯莱斯后续:已经开始走司法程序

    安徽滁新高速车祸奥迪起火5人全遇难 家属:接受不了被活活烧死
    TA的看法
    查看全部(0)

    首页关于我们联系我们加入收藏刊例报价提交建议Copyright © 汽车行业关注 im4s.cn