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今天下午(5月18日)开心汽车出席了一场《新消费时代二手车市场的机遇和挑战》主题线下活动，会上开心汽车副总裁李小光表示，2017年20万以上的中高端二手车销量虽然只占不到15%的市场份额，但销售额却贡献超过了47%。
开心汽车是什么?怎么没有听说过?相信很多人都会有这样的疑问。
其实开心汽车的前身就是人人网旗下的人人汽车，作为中国领先的高端二手车经销商集团，开心汽车专注于高端二手车交易，旨在为用户打造一个集零售、金融服务以及售后维修为主体的，高端二手车一站式生态服务体系。
近两年，二手车电商快速崛起，与瓜子等二手车电商品牌不同的是，开心汽车的模式为线上、线下相结合，更偏重线下的布局。为此，开心汽车CEO 刘健表示，我们坚定的认为二手车线下业务不会被互联网干掉，而且会作为二手车生意的闭环长期存在。二手车行业有其特殊性，作为非标品，离开线下，二手车交易将无法高效运转，这也可以解释为什么瓜子等二手车电商也开始在线下布局实体店。
据2017年12月15日人人网公布的第三季度财务报告显示，第三季度经营业收入为6180万美元，从事汽车交易的子公司的二手车销售贡献了公司营业收入的68%。根据去年二手车协会发布的数据显示，专注高端二手车市场的开心汽车全年交易量240万辆，其中20万元以上的占到整体15%左右，整体交易额占到了所有二手车47%左右。
李小光认为，高加上消费升级的契机，高端二手车未来将会迎来更加快速的发展，行业更容易出现百家争鸣的状态。
根据他所透露的数据，目前开心汽车在全国有十几家门店，“从整个交易额来讲，我们已经是高端二手车领域里面最大一个零售商。”李小光说。
另外，高端二手车人群比较聚焦，开心汽车希望为自己的用户在二手车交易做一个场景入口，从售后方面给用户提供更多服务。“售后也是未来很重要一个盈利方式。”李小光说。
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