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继北京、上海两地之后，长沙将成为国内第三个启动智能网联汽车道路测试的城市。4月16日，长沙市政府发布了《长沙市智能网联汽车道理测试管理实施细则》和《长沙市关于加快新一代人工智能产业发展推动国家智能制造中心建设的若干政策》，同时长沙也是国内第一个响应刚出台的智能网联汽车道路测试管理实施细则的城市。
据悉，长沙智能系统测试区位于湘江新区，于2016年6月开始建设，首期总投资约20亿，占地面积1232亩，该测试区分为高速公路测试区、城市道路测试区、乡村道路测试区、越野测试区、研发管理与调试区等主要功能分区，目前智能系统测试区已建成并成熟，将于6月30日正式对外开放。
值得一提的是，长沙智能系统测试区是目前国内已投入运营的封闭式测试区中测试场景复杂程度最高，测试道路总里程最长(12公里)，研发办公配套最齐全的。尤其是长达3.6公里的高速公路模拟测试环境，以及无人机起降跑道，目前在国内独树一帜。
长沙智能系统测试区投入使用后，可接受社会各界报名。顶尖无人车都能在这里进行测试。据了解到时长沙还将引进长沙智能驾驶研究院、京东无人车等重磅项目，同时正与一汽、百度等公司合作开展智能驾驶测试业务，致力于在无人驾驶领域抢占一席之地。
另外，长沙对无人驾驶企业也做了要求，测试汽车时，车上不仅要有实施紧急措施的驾驶人，同时驾驶人还必须具备相应准驾车型驾驶证并有3年以上驾驶经历。此外，还需要满足最近连续3个计分周期内无满分记录;最近1年内无超速50%以上、违反交通信号灯通行等严重交通违法行为记录等。
长沙是国内首批中国2025示范城市之一，长沙正在全力建设“国家智能制造中心”，这次启动智能网联汽车道路测试项目，有利于带动长沙经济发展，加快产业智能化发展。
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