汽车行业关注(autochat.com.cn)3月17日报道——
昨日一则“奔驰车失控,以120km/h巡航狂奔1小时”的新闻火爆全网络,有着魔幻小说一般的故事情节,让许多网友都提出各种质疑,涉事车主薛先生和奔驰官方都回应了事件,谁都不知道事件的真实性如何,只能等待第三方检测的结果了。
最开始媒体报道的版本:车主开启巡航定速,车辆突然锁死在120km/h,无法减速,刹车失灵。与奔驰售后联系,同时交警为其开启生命通道,车主飞奔通过收费站,连续狂奔一小时100多公里。车主依靠解开安全带打开车门可以降速,最终奔驰售后通过“后台”控制车辆并刹车成功。安然无恙,车主继续行驶至成都,车辆至今仍在使用。
之后,车主薛先生和奔驰厂家都否认了后台遥控停车说法,车主说是开车门解安全带导致降速停车的,奔驰方面想全面检验车辆。
如果没看过此前报道的,点击这里:奔驰高速失控火遍网络:车主还原真相,官方声明彻查
赛车手韩寒:“首先要感谢交警,并万幸车主安全。但建议彻查。这件事情太多奇怪的地方,超越了我对汽车知识和驾驶知识的理解。匀速120开一小时在中国繁忙高速路况下几乎不可能,这个和技术无关。其次电子刹车系统就算失效,一般只是失去助力,油压依然生效,几乎不会发生刹车完全无用后来又有用的情况。观望。”在回复网友问题时其表示,“我认为车辆也许存在巡航问题,但车主也可能夸大了,车速一定是可以控制的”
另外,韩寒补充到:“其次车辆发生了这么大的问题,只能开120并无法刹车,九死一生并最终死里逃生,难道不应该马上在交警的帮助下封存证据吗,至少绝不会继续使用,怎么会继续开去目的地,并至今依然使用?可能车主驾驶水平很高,但我绝对不敢。”
韩寒觉得事件很蹊跷,质疑事件真实性及车主做法,如果最后结果是他错了,他愿意公开道歉。
前汽车之家总编辑韩路:“他说谎了”。其认为在车主薛先生的事后采访中漏洞百出,观点不明确不坚定,车主想火于是造假弄个巡航失灵。
另外,网上还有大量的文章与观点指出“巡航失灵”的一系列不确切性,机械、软硬件系统一个个接连失灵,让人有些匪夷所思。
汽车之家创始人、车和家CEO李想:
由最初的“索命定速巡航生死时速”,现在演变为事件真实及车主目的性的猜测,多种假设及立场都指向车主存在许多站不住脚的描述。
目前,车主薛先生在个人微博“奔驰神车手”上再次作出回应,不再接受采访,希望大家别把注意力放在自己身上,等待检测结果就真相大白了。
今天(3月17日),奔驰方面相关人员已来到成都与薛先生就这次意外进行面谈,奔驰方面也将给出相关解释。
如果事件是真实的,奔驰车将面临技术上的信任危机;而如果车主真的是说谎了,有可能要承担相应的法律责任。总而言之,事件发展至今,真的“不简单”,或许有内幕。
附:时间视频对话失控奔驰司机:称自己是业余赛车手,心理素质是培养出来的。
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