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汽车行业关注（autochat.com.cn）2月22日报道——
一直以来，国产一汽丰田普拉多形同虚设，销量不甚理想，因为平行进口的普拉多更具性价比优势，因此严重影响到中规版车型的销售。现时国产普拉多2.7L车型也停产，新款国产版普拉多也仅有3.5L V6版本生产销售，而最大的争议是由全时四驱系统更换成分时四驱结构。
为了打击平行进口中东版普拉多的销量，某地丰田4s店打出“不买中东版普拉多的13大理由”。
1.中东版无质保，不能享受中国（家用汽车三包法）所有权益；
2.中东版的车只能上陕A和晋A的牌照；（这应该是针对当地）
3.中东版原车冷却液只能满足15摄氏度以上环境使用；
4.中东版蓄电池小、发电机小、启动马达小、酷寒地域冷车启动困难、耐高温不耐低温；
5.中东版，在寒冷地区发动机升温慢，变速箱升温慢，室内出热风也慢；
6.中东版的座椅加热全为加装的山寨产品，可靠性不佳，有安全隐患；
7.中东版无天窗设计，后期加装漏水隐患较多；
8.中东版无后视镜除雾设计，没有预留线束，所以加装存在安全隐患；
9.中东版使用不同型号的喷油嘴，行驶油耗较高；
10.中东版尾门风挡无法单独开启；
11.中东版低配的都是铁轮毂，加装的铝合金轮毂，雾灯，行李架均为山寨制品，可靠性不高；
12.中东版无交流220V车载电源，国产版此电源为标配；
13.中东版织物座椅，手调座椅，仅有2个气囊。
针对某地丰田4s店打出的销售话术，一般是拿竞争对手的低配车型进行比较，而且中东版的车型目前来看性价比并不比国产版的要好。比如，比较少见的平行进口普拉多2.7五座低配版，外观十分朴素，采用的是铁轮毂，没有天窗和小冰箱，手动织物座椅，手动空调，2个气囊，6AT变速器，中控单色小屏音响主机等，据说车商要价已经超过了40万元。而且，对于越野的车友有一点也是比较在乎的，就是平行进口配备没阉割的全时四驱。
话说，最了解你的人往往不是朋友，而是你的对手，因为只有对手才会真正地花心思去观察你，研究你，掌握你。因此有网友就此说到：“自己对着改就是了”。
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