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资深奇瑞粉《致奇瑞汽车股份有限公司股东及广大车友的一封信》

来源:汽车行业关注 剑虹  评论()  2018-02-19 20:51:58

汽车行业关注(autochat.com.cn)2月19日报道——

今天分享一位车友《致奇瑞汽车股份有限公司股东及广大车友的一封信》,其讲述到自己如何从“爱奇瑞车之人”变成“恨奇瑞车的人”的心路历程,不仅仅是车的问题,更是奇瑞厂家自身已经处理问题的态度。

在这里有一个前提因素,文中所述的奇瑞召回事件,是厂家在17年11月30日向国家质检总局备案的召回计划,自2017年11月30日起,召回2013年4月13日至2016年4月26日生产的部分奇瑞艾瑞泽7CVT汽车,共计15,725辆。奇瑞给出的原因是:前期生产的车辆变速箱安装了非成型冷却软管,在长时间使用后可能出现疲劳损伤而引发漏油;基于上述原因,后期生产车辆变速箱改为使用成型冷却软管,但是部分车辆在安装时装配不规范也可能发生扭曲,引发漏油。极端情况下,可能导致变速箱损坏及动力中断,存在安全隐患。

我们得知,这次奇瑞厂家的召回,得到不少网友的肯定和赞赏,毕竟国内自主品牌召回案例占比并不多,但是,看完以下的这封信,你可能会有不一样的看法。

(发布于汽车之家论坛2月16日,正是农历大年初一)

尊敬的奇瑞汽车股份有限公司股东及广大车友:

奇瑞控股有限公司、安徽省信用担保集团有限公司、芜湖瑞创投资股份有限公司、芜湖市建设投资有限公司、安徽省投资集团控股有限公司及其他十七位股东,你们好,很冒昧给各位写这封信,明知此举不仅冒昧,甚至唐突,但作为一个奇瑞粉丝、作为一个关注奇瑞的消费者、作为一个以实际行动支持奇瑞的客户、作为一个对自主品牌满腔殷切的中国人,很多话如鲠在喉,不吐不快,究竟怎样,请你们跟着我的文字往下看。

我于2014年1月给家里购买了一辆艾瑞泽7智享,这辆车虽然是买给爱人的,但我把支持自主,支持国产的浓浓的情怀、深深的期盼都包含在里面,我么有去帕萨特的车友会,也没有进天籁的车友会,但瓯网申请加入了艾瑞泽的车友会。在车友会里认识了很多和我一样的支持自主品牌的车友,我们一起推广艾7、一起组织团购,累计组织过多次团购活动,通过团购销售出去数十辆艾7,。慢慢的我赢得了车友的认可,被大家推举为陕西车友会的副会长。从此,我们更加努力的推广奇瑞品牌,推广艾7车型,为此我们做了大量的工作。

我们出钱出力组织活动,支持偏远地区教育,为奇瑞扩大影响;我们努力协调车友,协助奇瑞解决售后问题;我们现身说法,多次购买奇瑞汽车,同时带动身边亲友购买奇瑞汽车;我们组织潜在客户极力推荐奇瑞产品;我们里有家里有着奥迪A6、日产天籁却依然坚定购买艾瑞泽7;我们里还有两年时间买了五辆奇瑞汽车;我们里还有有顶着家人压力定下艾瑞泽7;我们里还有......。我们以实际行动支持着奇瑞,支持着心底的自主品牌,支持着中国的汽车工业,这群人将我们对自主品牌的殷殷期盼、拳拳之心化作对奇瑞无私的支持和宽容。

(此处省略一些车友会的互动帖子,原贴上有所显示)

以上这些帖子只是想说明,我们对奇瑞的支持、对未来的希冀、对自主的憧憬,以及我们为此付出的努力。

可是,今天我想说,我们都已经坚持不下去!曾经的热情、曾经的信任、曾经的期盼、曾经的支持、曾经的.......,都在和奇瑞的交往中逐渐被消磨殆尽了。有产品的原因,有服务的原因,还有其他的原因,请允许我慢慢说。

2016年4月,我的车变速箱油管爆裂了,那次的救援令我无语,后来我发了一个帖子后,发帖后奇瑞厂家负责售后的一位郑姓领导给我致电,要求我删帖,我拒绝了。第二天再次给我致电,要求删帖,同时承诺删帖后可以给予我免费保养几次和其他关照。我表示感谢后表明态度,我不要任何形式的优惠和关照,只要求厂家对所有车友负责,查明原因,给广大车友一个交待,谈话不欢而散,半小时后,论坛水军出动,顶起其他帖子,我的帖子沉了.......。后来在广大车友的支持下,总算召回了油管,但后来听说该次召回仅限陕西的车友,其他地区的并未召回。遗憾的是2017年7月初,我的车变速箱油管再次爆裂了,后来我与广大车友沟通中发现,油管爆裂两次的大有人在,其中就包括汽车之家艾瑞泽7版主。在和厂家的技术人员的沟通中了解,厂家在一年多的时间里,没有找到爆管的原因,我实在不知道贵公司在一年多的时间里究竟是怎么排查问题的,居然会让油管一而再的爆裂。对于这个问题,我想通过自己的努力找到原因。我调研了过去油管爆裂的车主,发现所有爆裂的油管全部都是零件编号尾号013的油管,而这根油管爆裂时的安装位置是变速箱出油的位置。于是我就大胆猜测,变速箱出油时压力和温度较高导致的。后来我与厂家派来西安的技术人员沟通,又调阅了大量油管爆裂车主的维修记录,证实了我的猜测。原来爆裂的油管是因为出厂时安装的问题,013编号的油管应该安装在散热后进变速箱的位置,011编号的油管应该安装在变速箱出油的位置。随后我在车友会中发布自检通知,可您知道结果吗?结果就是变速箱油管安装的位置五花八门,有两个位置都是011的,也有两个位置都是013的,还有装反的。再后来,你们厂家有位高管联系到我,请我不要宣传这个原因,厂家会组织订货,尽快给大家更换。我答应了,但要求免费给陕西的车友们检查和更换。然后就是两个月后,我们车友会的车友去4S店里,居然回复说没有这回事。我想问问,信誉何在?诚信何在?难道人无信不立的基本道理奇瑞人不懂?又或者说奇瑞人觉得这不是事?

再后来,四川车友组织维权,和厂家代姓领导见面会谈,厂家最后答应召回,可是谁知道,召回发布至今已经数月,问题是很多车友至今没有接到任何通知,还有很多车友主动去了店里后,被告知没有油管(1、没有油管厂家难道不知道吗?!2、厂家能不能把4S店更换油管的费用赶紧给店里支付了,而不是拖几个月不付,让店里也有动力)。我想请问这是召回吗?!这是有诚意的召回吗?!

很不幸,我们车友会2月份又有车友的车辆变速箱爆管了,而且就是在2017年8月进店更换油管后仅仅5个月的时间就又爆了,这期间车辆也仅仅跑了1万公里。虎7车友会也有一辆CVT的变速箱在2月初油管爆了,车辆也仅仅1年多点,跑了4万多公里。2月初,河北的一个车友在高速行驶,也出现类似问题,目前变速箱损坏严重,无法行驶。我们车友会CVT艾瑞泽7仅仅不到100辆,截至目前,已经爆了5辆车,6次。爆管率超过5%。所有的爆管都是在车辆行驶约2年后开始的,现在虎7也开始爆了,经与代姓领导反映,领导高高在上的说,“这是个例”。我想请问,超过5%的爆管率,居然还说是个例,难道超过50%才不算个例吗?!!以上我说的,每一个有据可查!听说艾5也有爆管的,但未联系到车主,未经证实。

更不幸的是,我们车友会有车主的变速箱已经出现故障了,维修费4S店报价9000多,故障零件为阀体和轴承。据了解,变速箱缺油状态下的行驶,不仅仅会出现动力问题,还会导致变速箱损坏。如果在高速行驶中,动力的不连贯可能导致严重的事故,威胁到车主的生命安全,即使没有出现重大事故,也可能导致变速箱损坏。我想问问,究竟是油管的质量问题还是变速箱设计问题,这不仅仅是我关心的,也是广大车友关心的,毕竟这不仅仅涉及到车主的金钱,更是与生命息息相关的问题!请厂家证实,请厂家说明,请厂家给车主一个说法!!!

艾瑞泽7不仅仅是油管爆裂的问题,还有很多问题,我逐一说来:

1、中间轴故障,导致转动方向盘异响,车友会统计故障率超过4%;

2、炭罐问题,导致汽油泵损坏,车友会统计故障率超过4%;

3、天窗开关损坏,车友会统计故障率超过3%;

4、门内拉手镀层脱落,车友会统计故障率超过3%;

5、天冷所谓的变速箱保护,失去动力,车友会统计遇见该情况车主率超过5%;

6、钣金件生锈,多见于车门边角,车友会统计遇见该情况车主率超过5%;

7、提车时方向盘不正,车友会统计遇见该情况车主率超过20%;

至于高速主驾漏风、后减震异响、后轮吃胎、BCM故障等等等,不一而足。

尊敬的的奇瑞汽车股份有限公司股东,营销可以解决很多问题,但必须立足于产品本身,古语曰“皮之不存,毛将焉附”任何抛开产品本身而通过其他手段赢得的无异于无本之木,无源之水。所以,产品本身才是王者之道,营销手段不过是纵横之术,不可本末倒置。

没有完美的产品,但应建立完善的反馈渠道。据我所知,我们车友对于奇瑞的产品多次提出过建议,提出过改进方案。而奇瑞既无反馈通道,也无相应调研机制。以致总是造一个车型扔一个车型,猴子掰苞米,没有延续性。最终许多车友的中肯之语只得借助网络,可最终均泥牛入海,不知所踪。

您知道我们车友怎么称呼艾瑞泽7吗?我来告诉您吧,一开始大家都亲切的称呼是爱7,后来慢慢变成唉7,再后来变成破7。口碑就是这样失去的,源于产品力、源于服务、源于营销,这些是表面的现象,更深层次的原因呢,不知道您想过没有。战略规划,制定一个战略,否定前一个战略,循环往复;产品定位,一个产品弄死自己另一个产品,周而复始;产品开发,开发一个紧接着抛弃一个.........。奇瑞能不能给我一个放心的产品,给我一个还行的服务,给我一个反馈的途径,给我一个爱你的理由。

啰啰嗦嗦,不知所云。爱之深责之切,如今我已经懒得责了,不是因为真的懒了,是真的不爱了。

物竞天择,适者生存。我只想说,奇瑞这样继续下去,消失也许是最好的结果,也最符合天道规则。

而对于各位股东,尤其是投资公司,难道这布是你们投资最大的风险吗?!这种企业如果让我投,即使有很好的现金流和利润,我也布会投,因为风险过高,问问车主的满意度,查查车主的品牌忠诚度,就充分了解。

最后,祝所有的股东安好,一个曾经对奇瑞无限包容,无比看好,无底线支持的车主,尽管我的车发动机异响已经两年多.........。

亲爱的广大车友,亲爱的广大艾瑞泽7、虎7、艾瑞泽5车友,油管的问题我想我已经表述的尽量清晰明白,我希望我们所有车友可以向四川的车主学习,学习他们为了所有车友的权益去努力寻找真相的精神!为了自己,也为了家人!!

最后,借帖子给四川组织维权的车友说一句,我们永远支持你!!不仅仅是我个人,还有我们陕西车友会的几百车主!!!!

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