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汽车行业关注（autochat.com.cn）2月16日报道——
“下周回国贾跃亭”成为网民调侃的段子，在前往美国之后，贾跃亭一直没有公开露面，一旦露面将会是一个大新闻。终于，春节期间贾跃亭就宣布了一个重大消息。
2月14日，法拉第未来（Faraday Future）在美国加州加迪纳举办第一次全球供应商峰会，FF创始人贾跃亭在演讲中透露，FF已成功完成股权融资，融资金额高达15亿美元，计划将FF 91在今年年底实现上市交付。
贾跃亭在会上说，去年12月首批3亿美元的融资已经到账，上周则收到了2.5亿美元，余下部分也将陆续到账。并且说到，这超15亿美元的融资足够FF撑到IPO。究竟谁那么大方呢？有消息称是来自香港的神秘投资人。
更重要的是，贾跃亭还承认自己做错过，“自己也犯过一些‘致命错误’，所有的这些都将是FF宝贵的财富”。并且，在力保FF 91在全球供应商倾力合作下，于2018年底实现成功交付。
遥想起一年前，FF 91初次亮相，当时在美国拉斯维加斯的CES消费电子展上，不仅引起全馆轰动，还是全球汽车业的一次壮举，FF被认为是特斯拉最大的竞争对手。在这一年里，乐视汽车停滞不前，FF资金短缺，乐视和贾跃亭麻烦缠身。然而，蔚来已经发布量产车，FMC和威马汽车宣布建厂小鹏汽车也有实质性进展，特斯拉交付Model 3。
可想而知，FF还是一年前的FF，可世界的格局已经发生了很大的变化，竞争者和颠覆者不断涌入，FF要重新站起来已经很难很难了。
FF的生产基地迁至加州的汉福德工厂后，媒体实地探访并没有什么实质性进展，依然是荒无人烟的废弃工厂状态。在这次会上，FF分享了工厂项目的最新进展，并表示在本季度末工厂的相关进展将会陆续投入。一年时间工厂能不能迅速复工这个悬念实在太大了。
在一张PPT还未完全结束时，FF继续向我们抛出另外一张PPT，这是FF的一款全新车型。
贾跃亭说：“FF 91不仅仅是一个电动车，它是一个新物种，更是一个第三互联网生活空间。”诸如类似的话语，我们都听过不下一百遍，不管怎样，你会继续相信贾跃亭吗？
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