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汽车行业关注（autochat.com.cn）10月23日报道——日本媒体报道，在10月22号晚上，日本首相安倍晋三在东京电视台的一档节目中，安倍回顾了自己进入政界前供职于神钢的经历，称“为了提高产品品质，大家曾经在工厂埋头苦干一起想办法。这才是日本制造业的强大之处；希望（神钢）务必重拾诚实的责任感”。对于日产汽车“无资格检查”，安倍说到：“应找回失去的信用。希望以经济产业相为中心，政府与产业界共同努力”。
10月8日晚神户制钢承认产品数据造假以来，这段时间一直忙着竞选的日本首相安倍晋三直到22日晚才在东京电视台对神户制钢造假和日产汽车“无资格检查”两件事情发表意见。众所周知，安倍曾进入神户制钢工作了3年，之后才投身政界。22晚安倍在东京电视台回忆：“为提高产品品质埋头苦干想办法”，其实在去年安倍在参加一档自民党网络节目也曾自曝神户制钢工作经历，当时安倍正在给即将步入社会的大学毕业生打气，自曝一短：他在神户制钢工作时，曾输错了钢管的尺寸，造出了一大批长度过短的钢管，“本以为会被辞退，最后却没什么大事儿”。安倍的“说漏嘴”反映出神户制钢可能内部监管松散。
今次的神户制钢造假范围广泛，涉及企业超过500家，从铝制品、铜制品、铁粉扩大到生产液晶屏所用的合金材料，还有继续增多之势。其实神户制钢很早以前就有造假“前科”。
《朝日新闻》报道，2006年，神户制钢旗下两家炼铁厂神户制铁所、加古川制铁所被曝排放废气不达标，且篡改排放废气数据欺骗当地政府。而在加古川制铁所，这种手法沿用了30年。
2008年，神户制钢子公司日本高频波钢业生产的棒状钢材在没有经过强度检验的情况下就向用户销售，相关产品性能数据被证实造假。
2016年，另一家子公司神钢不锈钢钢丝被曝常年伪造钢丝强度数据，每当发现强度不达标的产品，相关负责人就篡改测试数据。这种手法也偷偷实施了9年。
今年8月，神户制钢内部调查发现存在篡改数据、以次充好情况，包括领导层在内的数十人亲自参与或默认了篡改行为。
10月8日神户制钢承认篡改部分产品的技术数据、以次充好交付客户。
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