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汽车行业关注（autochat.com.cn）10月17日报道——
马自达全球动力系统部门负责人Mitsuo Hitomi日前向媒体透露，马自达转子引擎将提前上市，有望在2019年推出这款搭载转子引擎的混合动力汽车。
Mitsuo Hitomi表示，转子引擎并非用于跑车，而是作为增程器用于其全新的电动汽车车型。
同时推出的还有马自达的首款电动汽车，而且这款电动汽车将有两种车型，一种是纯电动版，另一种是增程版。其中，纯电动版主打日本、欧洲和中国市场，而而增程版将主打北美市场，满足日常长途行驶的需要。
与这两款车型同时开发的还有设计电动汽车和混合动力汽车动力系统的全新汽车平台。
此外，据Mitsuo Hitomi透露，马自达目前还在开发另一款更大、动力更强的转子发动机，而且这款转子发动机将运用于高性能跑车上，未来可能搭载于马自达 MX-5 Miata车型。
自1967年推出使用转子发动机的马自达S110开始，转子技术就成为了马自达公司的一大技术亮点，很多车型都曾搭载过转子引擎。而且作为赢得勒芒24小时拉力赛的唯一日本汽车制造商，当时赢得该比赛的车型正是使用转子引擎的787B车型。但在2012年，转子发动机因RX-8销量的大幅度下降而退出了市场。
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