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汽车行业关注（autochat.com.cn）9月24日报道——
在2015年11月份从现代汽车集团独立出来的高端品牌捷恩斯Genesis，其计划在2019年正式引入中国市场，届时其将在中国国内建立独立于现代品牌以外销售渠道。
目前，捷恩斯品牌主要面对的市场为韩国本土、美国、俄罗斯和中东地区等，其他主要市场如欧洲和亚太地区等都还未有所进展。所以，需要进一步扩张时，捷恩斯的目标瞄准了中国和澳大利亚市场。
据悉了解，捷恩斯品牌将由最新车型G70领衔，于2018年初登陆澳大利亚，再进入中国。但公司高级副总裁曼弗雷德•菲茨杰拉德(Manfred Fitzgerald)称，捷恩斯还有更重要的事情要做。菲茨杰拉德表示：“在真正进入某个新市场前，品牌应该先打响声望，当然，好的产品也是成功路上必不可缺的。一旦做完这些准备工作，捷恩斯就会进入中国市场。”
被问及公司在中国及其他市场的经营模式是否正确时，菲茨杰拉德表示，让消费者理解公司的主旨及目标，让消费者买到一辆好车更重要。“这不仅仅是产品的问题，关键还在于品牌声誉。为了打造捷恩斯之名，我们有很多事要做。事实上，在欧洲上市时，公司也进行了类似的工作。”他同时表示，捷恩斯会在澳大利亚采用相同战略。
菲茨杰拉德曾说过：“自建销售渠道是我们目前考虑的措施之一，这些措施可应用于进军例如中国这样的新市场。在中国市场我们拥有可凸显自身不同之处的机会，而我有信心能够在中国市场采取不同完全不同的行动。”
国内豪华车的天下已经被BBA所占据，二线豪华前几名的销量都较为接近，去年捷豹路虎摘冠，今年由凯迪拉克领衔。捷恩斯进入中国市场已经敲定了，但如何发展成为其首要考量的前提，目前中国反韩情绪仍在，进口现代渠道也逐渐关闭，捷恩斯将会以全新的面貌入华，是否会国产仍在考虑当中。
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