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据央视新闻7月20日报道，国内AI芯片与算法公司地平线机器人首次对外展示了其在自动驾驶方面的进展。视频中，地平线机器人（以下简称地平线）的自动驾驶测试车首次亮相。虽然已经摘掉了车辆LOGO，但是仍能看出这辆测试车是基于比亚迪秦所打造的。
从视频中看，这辆测试车在城市道路中能够自主实现加减速、变道、转向等操作，说明地平线的自动驾驶技术已经初步具备了一个完整的体系。但是注意到其行驶的速度较慢，且方向盘在转向时也有来回往复的“犹豫”，可见地平线的自动驾驶技术还有待进一步完善。
对此，地平线机器人技术智能驾驶研发总监余轶南解释称，是因为中国的路况过于复杂，因此就采用了较为保守的自动驾驶技术策略，开的慢一些。
余凯博士曾创建了中国第一家深度学习研发机构——百度深度学习研究院，2015年初离开百度创立地平线机器人技术，他表示：“地平线致力于开发一套完整开放的软硬件相结合的人工智能解决方案，让人工智能更贴近人们的生活，并让大家的生活更便捷、更有趣、更安全。”
在去年世界技术峰会上余凯博世提出：这个系统依靠其深度学习能力和“神经网络”平台，可以实时识别道路上的行人、车辆和车道线，即使是在有遮挡物，或者浓雾大雨等极端天气的情况下。
在今年地平线上海研发中心揭牌仪式时，余凯毫不隐晦地表示，地平线今年准备部署50辆车，明年部署1000辆车，要建设业界最大的驾驶数据库，2018年数据变现业务会变成一笔千万美金级别的生意。
余凯更是向上海国际汽车城集团总经理荣文伟许诺：给我1000辆车，明年我们的自动驾驶技术就有可能超过美国。
当被问及无人驾驶汽车何时才能普及时，余凯预测说，“即使我在做这方面的工作，我依然认为还需要至少15年的时间来实现无人驾驶汽车的普及。”而一个决定性的障碍在于，实际路况的复杂性和不确定性，这就要求我们为无人驾驶汽车开发高性能高可靠性的人工智能系统。
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