蔚来与联想在人工智能上达成战略合作 开发智能汽车计算平台

汽车行业关注（autochat.com.cn）7月20日报道——近年中国政府对新能源汽车的支持在刺激了各大自主传统车企外，也催生了一批以生产电动车为主的新公司，其中包括有贾跃亭一手带起的乐视超级汽车，汽车之家创始人创办的车和家，UC/YY/腾讯／猎豹等公司高管投资创办的小鹏汽车，腾讯创始人马化腾、易车创始人李斌、汽车之家创始人李想、京东创始人刘强东及高瓴资本共同发起设立的蔚来汽车等。这些打着互联网造车旗号的公司都将特斯拉作为发展目标，都想着打造一个中国的“特斯拉”。

今日在联想全球科技创新大会上，蔚来汽车与联想集团达成战略合作，将共同开发智能汽车计算平台。大会上联想CEO杨元庆进行了演讲，称联想要成为人工智能（AI）变革的推动者和变革者，联想作为PC领导者的形象深入人心，接下来将牢牢把握人工智能带来的机遇，不仅用于联想自身的转型，还将用于服务于消费端的产品。

蔚来董事长李斌也发表了讲话，表示到2025年无人驾驶将100%解放车内时间，而蔚来汽车明年将量产的车型能够在中国标准路况中解放50%的车内时间。李斌认为， AI能够理解用户的习惯、视觉、语言、情感和喜好，从而营造更友好和轻松的使用体验。通过AI，未来的汽车会变成移动的生活空间。

蔚来是一家从事高性能智能电动汽车研发的公司，在生产上先后与江淮，长安展开合作，在自动驾驶和人工智能领域分别与百度、长安、大陆等多家公司达成了合作协议，今日再次宣布与联想在人工智能方面达成战略合作。

在众多的新兴互联网造车企业中，蔚来算是走在了前头，蔚来的首款电动汽车EP9已经交付使用。EP9搭载了4台高性能电机以及4个独立变速箱，能够输出1,360匹马力的动力，0到200公里加速7.1秒，极速313KPH。EP9采用弹匣式可换电池系统，快充模式下充满电45分钟，续航里程可达427公里。EP9搭载了DRS可调扰流控制系统，包括采用了三种可调模式的动态尾翼系统和全尺寸底盘扩散器等空气动力装置，使得EP9在每小时240公里的速度下能够获得24000牛的下压力。EP9应用整车电控架构及传感器系统布局，可以适用最新的无人驾驶技术。

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