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汽车行业关注（autochat.com.cn）5月23日报道——在四月级车销量排行榜中，众泰Z700以858台的销量杀入了排行榜前十，排在第十位。除了众泰这个亮点，奥迪也是被宝马赶超。
在中国市场上虽然c级轿车的销量远远比不上b级轿车，但却是竞争最激烈的。市场上前三基本上是BBA三家车企在竞争，在三月份排在榜首的是奥迪A6L，到了四月奥迪则被宝马反超，宝马销量13898，奥迪则为11280，足足相差2618辆，排在第三的依然是奔驰E级。在四月，众泰Z700进入了前十，以其销量858台排在第十位。
众泰Z700定位中大型轿车市场，车身长宽高分别为5020*1877*1469毫米，轴距达3000毫米，比宝马5系还多出113毫米，车宽多出17毫米，轴距多出32毫米。目前市场上的c级轿车发动机基本上都是采用纵置后驱平台设计，而Z700却采用横置前驱设计。显然Z700不是采用专门针对C级车成熟平台制造的，而众泰基于普通B级车平台加长。众所周知当车子尺寸达到C级这样庞程度时候，如果依旧采用前置前驱平台设计，则重心会过于靠前，前后轴负重将严重不平衡，操控性，转向，刹车性能等驾驶感受将严重下降。这也就为什么几乎所有中型车都采用后驱或者四驱的原因。
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