404错误
汽车行业关注(autochat.com.cn)讯-特斯拉CEO埃隆·马斯克提出计划：让用户在买车时，支付一次性的费用，作为汽车的终身保险 保养费用，直至汽车的生命周期完结。相当于用户在买车的时候交一笔保险 保养费，特斯拉就为用户提供终身的保险和保养。
按照马斯克制定的业务模式，首先要支付保险费用，成本包括在汽车的购买价格中。并不是说特斯拉提前将汽车一生的保险保养费用全都收齐了，让用户预先支付，不是这样的。特斯拉会不断协商，降低成本，该成本与电动汽车、Autopilot驾驶辅助技术的研发挂钩。
换言之，随着Autopilot越来越先进，越来越精致，出现事故的概率也会越来越低。
马斯克告诉投资者：“如果我们发现保险提供商提供的保险比例与汽车的风险并不匹配，在必要情况下我们自己会负责。我认为，保险提供商最终会修正保险成本比例，使之与特斯拉汽车的风险相匹配。”由此看来，特斯拉会对风险进行评估，确定一个价格，如果保险商价格与特斯拉价格不一致，特斯拉可能就会插足保险业务。
如果这种模式真的成功，成本会降低很多，因为特斯拉电动汽车出现事故的概率比传统汽车低很多。根据NHTSA的报告，在美国汽车行驶9000万英里就会有一人死亡。再看看特斯拉，它的汽车已经行驶2亿英里，至今只有1人死亡。
事实上，马斯克谈到的模式早就在香港、澳大利亚推行，不过马斯克没有透露具体数据，也没有告诉投资者新方案何时在美国推广。
欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号：autoWechat
*以上文章留言只代表作者的个人观点，不代表本网站的观点与立场。如果你有更多的见解，欢迎 投稿 分享。
